比亚迪宋PLUS新能源EV模式下频繁启动发动机

本人于2022年7月购买一辆比亚迪汽车宋Plus-Dmi110km旗舰plus，以前从未遇到过非亏电情况下自动启动发动机的问题。但是在比亚迪被长城汽车举报使用常压油箱之后，比亚迪无视法规，依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行，比亚迪无视法规，半夜后台偷偷升级，期间无法正常解锁车辆，无法正常用车，直到升级结束，才能正常用车，启动车辆车机就显示升级完成功能自动匹配成功，重启生效，直接修改发动机启动策略，本人发现，EV模式下(刚充满电的情况下)，比亚迪后台偷偷启动本人车辆的发动机，而且没有任何提示，能量流直接不显示发动机启动，且运行模式仍在EV模式下，强制EV都无法关闭发动机，比亚迪对外表示这样可以不用高压油箱也能达到排放标准，烧车主的油，达他的标准，并且对车主造成了一定的损失，1、本人的发动机保养里程会不受控的增加！用油及保养成本也上升。2、比亚迪油箱排气不环保，设备缺陷却让消费者烧汽油买单，成本算谁的。3、在纯电模式下，不经车主同意就启动发动机，很有可能在复杂情况下出现发动机故障，福州只要一暴雨，城市经常被淹，积水严重，车纯电况态下涉水行使，发动机启动会增加进水风险。4、严重欺骗消费者，买车前其宣传可纯电行驶，完全不靠发动机，与实际不符，涉嫌虚假宣传。5、严重侵权，不告知车主，偷偷OTA，偷偷启动发动机，无视法规。6、碳罐问题。本人怀疑比亚迪在车辆中没有安装碳罐监测硬件。7、假如在本人者在纯电（EV）模式下在车中睡觉，发动机自动启动产生一氧化碳造成人员伤亡，比亚迪则涉嫌构成过失杀人，存在极大安全隐患。8、保养手册明确说明，发动机经常短时间工作（≤15分钟）属于恶劣工况，应缩短保养里程，建议3000公里保养一次，每次发动机偷偷启动，基本上都是5分钟左右就关闭。大大增加用车成本，并且发动机经常短时间工作容易造成机油乳化的情况。4S店对此均无任何解决办法和措施，只是让车主等待厂家回复，但是从长城举报到现在都这么久了，厂家一直无任何回复，麻烦各监管部门严厉处理此事。