东风本田CR-V新能源多次出现无法启动

东风本田CR-V（插电式混动），购车时间2021年7月17日。 第一次出现故障时间为2022年10月9日，故障具体情况是：按下车辆启动开关，全车故障灯亮起，车辆挂不进挡，与4S店联系因疫情原因来不了现场，4S让在当地找汽修工用电脑消除故障，当地汽修工用电脑消除故障车辆能继续行驶，将车开至4S店并给全车做检查后，4S店给出的结论是启动车辆小电瓶亏电，要求换小电瓶。 第二次出现故障时间为2022年11月28日下午下班（伊旗阿镇），按下启动键后车辆全车故障灯亮起，车辆挂不进挡，和4S店取得联系，工作人员与次日下午来到现场用电脑消除故障，未能解决问题，后4S店用拖车将车辆拖回4S店检查后给出的结论是：车辆底盘下高低压插座进水，需得报保险后才能进一步拆解检查维修。因在质保期内车主未报保险，4S店人员报的保险，保险公司工作人员看后说车辆没有事故现场，保险公司不能理赔，现在4S店给出的答复是：不是车的质量问题，让车主自己出钱维修才给检查维修。 后一直拖至2023年1月1日，4S店的解决方案是：先更换底盘下高低压插座和部分线路，车主承担材料费,工时费免收的解决意见（费用为壹仟贰佰伍拾元），因时间拖的太久，车主很无奈也很无助，同意自己承担材料费维修车辆，4S店进行维修车辆。2月13日4S店通知车主车辆已维修好，14日车主取到车，从东胜铜川镇4S店开车回到乌审旗图克镇，15日从乌审旗图克镇去往伊旗，16日早上启动车辆再次出现和前两次一样的故障，联系4S店工作人员带电脑来伊旗检查车辆，电脑检测消除故障后从地下车库启动车辆，开到小区门口停车位后车辆再次出现故障无法启动，17日4S店将车辆用拖车拖回铜川4S店检查维修，至（4月7日）车辆一直停放在4S店维修，期间4S店将车辆大电瓶（驱动车辆电瓶）拆下维修后，又安装试车，结果还是和之前的故障一样，车辆无法启动。4月28日和4S店工作人员联系时告知车辆已维修完毕，已试驾车辆1个星期可以正常使用，车主于5月2日取到车，将车辆开回乌审旗图克镇，5月5日晚车辆进行充电，5月6日早启动车辆，车辆再次出现故障，故障灯全部亮起无法挂挡，和4S店取得联系，4S店于当日下午将车辆拖回4S店。 在第二次故障发生后，与本田厂家售后多次沟通一直未解决问题；期间曾多次赶往东胜铜川4S店解决问题，迄今为止一直未解决问题。