比亚迪唐新能源塑料件因电路问题受热变形

1.比亚迪唐新能源车2021款DMI-112公里尊贵，提车1年10个月时间，期间正常行使、正常充电、正常保养，近期陆续发现后备箱顶部的尾翼板（中部和右侧）、右后D柱、后备箱中部灯带、右后尾灯等处变形鼓包。平时自己开车特别爱惜，主要是小区地库和单位停车场停放，正常使用期间上述部件未发生剐蹭、被砸等。7月31日在购车门店比亚迪郑州文华4S店4-5名售后人员现场查看车身变形情况后，答复属于高温灼烧，不属于质量问题。8月3日比亚迪厂商客服人员电话回复，认为只涉及外观问题，车辆内部不存在问题，是外力因素高温导致的，非产品质量问题，答复时没有提出令人信服的理由证明其判断。个人确定在正常使用中车辆没有接触特别的外部热源。2.从车身变形部位情况看，均是从内部向外鼓包变形，且外表面无损坏，外表面没有被高温灼烧痕迹，且紧邻的橡胶密封条完好，车身的变形形态明显不符合受外部高温灼烧的情况，应当是从车身内部发热导致。8月4日早7时至8时，在星星充电站充电（直流快充国标2015），充电期间功率、电压、电流稳定，车身右后侧部分区域明显发热。考虑到充电口位于车辆右后侧，车身变形也集中在车辆后部靠右，严重怀疑由于车辆内部线束或者充电模块发热导致车身变形。3.在沟通过程中，比亚迪郑州文华4S店售后人员反复提问、质疑我的使用过程，没有提出让人信服的理由证明其判断，时隔5天后也没有抱解决问题的积极态度对客户所提质疑做回应和解释。4.我向厂商客服及4S店所提质疑包括：如果是外部高温所致，为什么车身只是鼓包变形、外表面未被烧坏，这符合外部高温灼烧的情况吗？为什么外部高温能够精准灼烧变形区域，紧邻的其他部件和橡胶密封条无损坏？从车身材质分析，不论从内部或是外部，怎样的温度范围、多长时间能够造成目前的灼烧效果？（搞清楚这些也是为了下一步能够更好使用车辆）在没有拆解查看内部线束、充电模块的前提下，为什么厂商和门店仅查看车身外部变形，能如此肯定的判断，车辆内部不存在问题、非产品质量问题？以上至今未得到正面解释回应。希望厂家抱着负责任的态度认真处理此问题。从目前情况看，不只是车身变形问题，还可能具有很大驾驶和充电安全隐患，目前已经严重影响用车，并且得到了很不好的售后体验。以上问题请厂家解释处理。