





本人于2022年9月购买一辆比亚迪宋plusdmi110km混动汽车,长期使用以来从未出现EV模式非馈电情况下自启动发动机的问题。但在2023年6月也就是长城举报比亚迪使用低压油箱后,车辆开始频繁出现EV模式强制启动发动机的情况。根据工信部2022年4月15日发布229号文件,车辆OTA必须经过备案并告知经车主同意才可进行。比亚迪未告知且未经车主同意,无视法规直接修改发动机启动逻辑。同时也属于欺骗消费者,宣传及车辆说明书明确说明可纯电行驶不靠发动机,与实际不符。修改后存在以下风险:1、发动机保养里程会不受控增加,用油及保养成本上升。2、纯电模式下涉水行驶,如发动机突然启动会有进水风险。3、气温低于5摄氏度,发动机短时间冷启动属于恶劣工况,发动机频繁短时间启动会造成机油乳化,对发动机寿命及保养不利。4、偷偷上涨车辆保养费用,涨幅达到50%,变相提高三电终身质保门开,损害车主利益。
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