


问题有两个:1、EV模式频繁启动发动机,车主无法控制,可以从图中看出,EV模式而能量流被隐藏,显示-5Kw的功率在发电,为隐瞒车主,再次后台偷偷升级,关掉能量流显示,如果是在涉水中,发动机自启动,将造成严重损失。官方解释碳罐脱附专利,从图中可以看出本人车辆这一周都是在用HEV行驶,发动机一直在工作,今晨使用EV状态下SOC=50%启动发动机,官方所谓的专利不攻自破,仅是一个定时任务,且该功能是在长城举报排放事件之后才发生,本人和车辆未同意任何后台OTA升级选项,目前车辆仍旧保持V1.1版本(今晨在车机上点击车辆版本是灰色,不让打开)2、频繁后台OTA,本人作为车主,购买的车辆资产拥有完全的财产权利,比亚迪未经本人允许改变资产的使用功能,也未告知本人,严重侵权,要求比亚迪关闭后台OTA通道,停止对财产所有权人的侵害。
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