比亚迪宋PLUS新能源EV模式发动机启动

本人于2022年3月30日购买一辆比亚迪汽车宋Plus-Dmi，从购车以来从未出现过纯电EV模式下发动机偷偷启动并且不切换显示成HEV模式。但是在比亚迪被长城汽车举报使用低压油箱之后，比亚迪无视法规，依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行，比亚迪无视法规后台偷偷直接修改发动机启动策略，本人发现，EV模式下(刚充满电的情况下)，比亚迪后台偷偷启动本人车辆的发动机，而且没有任何提示，能量流直接不显示发动机启动，并且发动机后台偷偷自启动以后，无法手动关闭，无论是切换EV模式，还是切换强制EV模式，均无法对发动机进行关闭（有视屏为证）行驶模式切换按键形同虚设。比亚迪对外表示这样可以不用高压油箱也能达到排放标准，但这种办法一是未在说明书中说明，二是对消费者存在隐患。这样会造成以下风险，1、本人的发动机保养里程会不受控的增加！用油及保养成本也上升。2、比亚迪油箱排气不环保，设备缺陷却让消费者烧汽油买单，成本算谁的。3、严重欺骗消费者，买车前其宣传可纯电行驶，完全不靠发动机，与实际不符。4、在纯电模式下，不经车主同意就启动发动机，很有可能在复杂情况下出现发动机故障，如车纯电况态下涉水行使，发动机启动会增加进水风险，现在正值雨季，我所在的城市大雨过后容易形成积水，一旦涉水行驶中发动机突然自启动导致我车辆损毁，后果谁负责。5、严重侵权，不告知车主，偷偷OTA，偷偷启动发动机，无视法规。6、碳罐问题。本人怀疑比亚迪在车辆中没有安装碳罐监测硬件。7、假如在本人者在纯电（EV）模式下在车中睡觉，发动机自动启动产生一氧化碳造成人员伤亡，比亚迪则涉嫌构成过失杀人，存在极大安全隐患。