本人于2022年7月份购买一辆比亚迪宋pro-Dmi,购车至今从未遇到过非馈电情况下自动启动发动机的问题,最近的下午一直用车充满电然后去加满油,EV模式下而且满电情况下发动机自启动,消耗十多公里没见停止,满电充足情况下手动强制EV模式发动机还是发动耗油,非不得已停车路边熄火重启才行。或许是在比亚迪被长城汽车举报使用低压油箱的影响后,比亚迪无视法规,依据工信部2022年4月15日发布的229号文件,车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行,比亚迪无视法规后台偷偷直接修改发动机启动策略,本人发现,EV模式下(刚充满电的情况下),比亚迪后台偷偷启动本人车辆的发动机,而且没有任何提示及车机能量显示图直接不显示发动机启动,且运行模式仍在EV模式下,比亚迪对外表示这样可以不用高压油箱也能达到排放标准,但这种办法是未在说明书中说明,且对消费者存在隐患(本人平时中午会在车里开着空调休息,过程中会不会电量充足情况下自启动发动机造成存在车内的安全隐患呢?):这样会造成以下风险,1、本人的发动机保养里程会不受控的增加及用车油耗保养成本也上升。2、比亚迪油箱排气不环保,设备缺陷却让消费者烧汽油买单,选择买比亚迪的车本就看中省油经济实惠,而这样之后发动机频繁自启动耗油下成本算谁的。3、在纯电模式下,不经车主同意就启动发动机,很有可能在复杂情况下出现发动机故障,特别是本人所在的南方地区广东雨水多的地方,如车纯电况态下涉水行驶,发动机启动会增加进水风险。4、严重欺骗消费者,买车前其宣传可纯电行驶,完全不靠发动机,与用车实际严重不符。5、严重侵权,不告知车主,偷偷OTA,偷偷启动发动机,无视法规。
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