一汽丰田亚洲龙混合动力电池过热保护

去年夏天从22年7月3号开始，陆续出现过4次混合动力电池过热保护的故障。跟当地的几家4s店也反馈过，都没有任何实质性的处理措施，就在昨晚（23年6月2号）老婆开着车去接小孩放学途中又出现过一次，发动机声音变的非常吵，油门踩下去没有多少动力回馈，差点导致后方车辆追尾。这种故障存在行车安全隐患，希望相关部门引起重视，及时出具解决方案。22款的混动在电池温度管理方面没有配置液态冷却，而23款混动则配置了此项配置，同样是三元锂的电池，为什么22款没有到了23款却增加了。