比亚迪汉变相增配降价 后备厢自动打开

1.由于新车增配降价，导致提车才半年的新车贬值严重，目前121km尊荣款二手车价格约14～18万，贬值约8万，贬值幅度达33%，与购车时经销商销售所说一年仅跌2～3万的说法严重不符，辛辛苦苦来深圳打工分期3年买的车，贷款还有2年半才还完，车就已经贬值近8万完全把老车主当猪宰！汽车属于耐用消费品，不该与理财产品或金融利率做同等类比。同样，国内商品房做为耐用消费品，如果一年贬值33%，我国将面临严重的系统性金融危机。汽车同理，如此贬值严重，已经扰乱了正常的市场秩序，伤害了所有热爱比亚迪的老车主。2.车企降价虽符合市场行情，但车主求偿一样合情合理。众多国产车品牌中，面对因降价导致的车主求偿各家企业均有妥善的应对措施：极氪小改款后免费为老车主升级车机系统8155车机芯片，理想汽车换代后为老车主现金补偿，积分补偿，连特斯拉都有相应的补偿措施，可见为老车主提供贬值补偿是一以贯之的行业做法。比亚迪做为国货之光，尽想着赚钱，对于合理诉求一概不管，并称之为顺应市场，劝说老车主接受增配降价，不做任何补偿措施，这是不合理的。3.在去年刚提车不久车辆后备厢出现下暴雨天的凌晨1点后备厢自动打开，导致后备厢进水严重，厂家也一直没有说法！