一汽大众ID.4 CROZZ车机系统异常

1、酷我音乐在账号中显示已经成功登陆VIP并且VIP在有效期内，但是无法使用VIP权益播放歌曲；一汽大众反馈说是因为我在酷我音乐APP购买的VIP而不是在一汽大众APP购买的VIP，所以车机端的酷我音乐VIP歌曲我无法使用，但是把账号从车机退出重新登录后即可正常播放VIP歌曲；只要车辆断电再启动又要重复退出账号再登录的操作才可正常使用；2、启动辅助驾驶后踩刹车退出辅助驾驶，在D档的情况下无动能回收，仅有机械制动，松开刹车重新踩踏后动能回收恢复介入；在B档模式下踩刹车退出辅助驾驶动能回收正常介入。想请问一汽大众的领导，在紧急情况下踩刹车退出辅助驾驶仅靠机械制动给ID4减速需要多长的制动距离你们知道吗？为什么正常情况下踩刹车都有动能回收介入制动，反而踩刹车退出辅助驾驶的时候动能回收无法介入了。3、在车辆登陆账户后，车主设定的座椅位置，驾驶模式，氛围灯等记忆设定会上传到后台；但是每隔一两天都会出现解锁后座椅、驾驶模式、氛围灯会恢复默认的状态，但是账号明明是正常登陆着的。4、运动模式在D档是有默认动能回收的，但是只要锁车断电再启动，虽然模式在运动模式，但是动能回消失了，再次点击运动模式又恢复了。想恳求一汽大众的领导把车机系统修复一下，去年的问题到今年依然存在。5、倒车后视镜自动下折每次都要手动拧到R档位，而且每次断电都会恢复默认，下次使用需要重新拧到R.....实在没有能力做车机系统能否安装一套离线版本呢，ID系列上市也两三年了，有修复几个问题？恐怕一只手都能数得出来吧。或者说ID7上市了，其他的车型不维护了，或者没有能力维护呢？到现在OTA修复问题依然遥遥无期，国内这么多车企比大众做的软件更差的恐怕也没有了吧。