后轮悬挂左右不一样高，一高一低，平面静止停车一晚，第二天差异特别明显，轮胎与车身轮拱相差约两厘米，行驶过后停车测量状态减轻。变速箱顿挫严重，二、三挡切换尤为突出，并偶发伴有金属撞击声
上汽大众斯柯达厂家回复：关于客户的抱怨问题，我公司已安排对应经销商与客户进行沟通处理中，最终处理情况或处理结果将第一时间反馈贵网。
