本人曾经在马鞍山荣威4S店工作三年半，为了接送孩子方便，也是出于对荣威品牌的信任，在2020年10月份，购买了公司的荣威I5。刚入手的第一天，就出现发动机故障灯亮了，第二天，大屏出现花屏了。车子在行驶中，有顿挫，期间，技师只给做了一个升级，升级后仍顿挫。左，右大灯，一边高，一边低，技师告知，调不了，出厂就是这样。基于我是公司在职人员，没有过多的要求，车子能开就行。我是2020年10月购买的荣威I5，上汽系统上时间维护的是2020年8月30日，提前了两个月。厂家的政策是： 2020年9后购买的荣威I5质保是：5年10万公里质保。按其系统时间2020年8月30质保是：3年10万公里质保。（这是2022年下半年无意间得知）由于4S店的操作错误，导致我少了两年的质保。在司期间，已更换两个荣威I5的变速箱，2022年初有I5车主因为变速箱工作异常更换了变速箱，2020年9月也有I5车主因为变速箱问题更换了变速箱，幸运的是两位车主在质保期内。自此，我开始有了担忧，若是三年～五年期间，我的车变速箱发生故障，那我本该免费享受的质保，就要白白花费上万的维修费用。车辆质保，这是每个生产厂家给予每位车主享有的权利，4S店本该按厂家要求执行到位，我也是正价购买的，不能因为我是4S店员工就区别对待。做错了就该及时修正，而不是刻意逃避问题。我多次和销售协商，更改质保时间，销售一拖再拖，年前拖到年后，至今还在拖，没有解决。多次和厂家400沟通，给我回复是，反馈给经销商，经销商和我联系，经销商也没联系过我。经销商和厂家400都是在踢皮球，到底谁来给我解决问题？我不知道上汽的领导是怎么想的，会放任问题拖延下去，品牌的口碑不要了？工薪阶层买个车也不容易，我到底该怎么办？有大神指点一下吗？
上汽集团厂家回复：该投诉我司已受理，会安排售后服务中心联系客户沟通处理。
