1.10月下旬下定,销售说是23年初可排产提车,结果提前至12月初提车,喜大普奔;23年1月1日,极氪单方发布2023款,升级增配,掀起背刺老车主的序幕,心系维权,大起大落;2.从提车起,车机3.0升级3.2.3,尚能接受,23年1月起;极氪力推4.0,2月力荐4.1,百余项加持得来的是百余个不满,座椅存在问题等把问题种种摆上台面,不过关不稳定系统推向市场,怀疑极氪团队在消费客户,愤懑;3.由于选择了分期,才知道吉致金融和银行还有1:9的出资分成,此为信息不透明不对等,有销售欺诈之嫌,抵触;4.服务问题罄竹难书,质量问题不胜枚举,寥寥几笔,一言以蔽之,国系品牌永远在路上,走近还是渐行渐远,极氪自己选。
极氪厂家回复:本案情况我司已安排相关部门对客户反馈现象进行核实。
