华晨宝马3系质保期内刹车系统异常磨损

2022年6月公里数2万公里进行常规保养。4S店保养后告知我刹车片只有4mm，但还能继续开，可以下次保养再看。当时告知我能继续开，作为不懂车的消费者并未意识到在2万公里刹车片快磨完了属于异常现象。2022年12月11日，在熟悉的维修店清洁车辆，维修人员告知我刹车快磨没了，建议质保期内的车去4Ｓ店检测是否存在刹车分泵等其他问题导致刹车片消耗如此之快。我立即联络4Ｓ店并将车辆送至店里进行检测。在4Ｓ店检修后售后人员告知：车辆刹车系统无任何问题，刹车片是正常磨损，基本是驾驶员习惯或激烈驾驶导致。2022年6月保养单见图片附件，附件虽是2022年11月，但实际内容与2022年6月的保养单一模一样，可以4Ｓ核实确认。互联网时代，从大数据中求证到，公历2019年年底到2020年上半年，宝马3系部分车辆存在刹车系统异常导致车辆在2.5万公里以内刹车片磨损严重的异常情况，这属于车辆质量问题，且车主们已维权成功，异常解决方式为更换新的刹车分泵和新刹车片。我的诉求：质保期内，车辆质量问题，要求免费更换新的刹车分泵和刹车片。