投诉编号:【846912】 投诉时间:2022-11-23 12:55 投诉品牌:上汽通用别克 投诉车系:英朗 投诉车型:2021款 改款 典范 1.5L 自动 精英型
本人与2020年10月购买21款别克英朗,目前行驶里程13000公里,刚买新车未发现有挂挡异响声音和行驶变速箱撞击声。该异响发生在2022年1月,行驶里程在8000公里。第一次维修2022年10月15日去协通百联反馈变速箱挂挡异响,低速行驶变速箱有撞击声,并告知业务员买车时候没有变速箱挂挡异响声音,车子在使用8000公里时发现的,当日在店与一台10万公里的同车型对比,同车型未发现变速箱有类似挂挡冲击声音,售后维修师傅判断先索赔一根右半轴试一下。2022年11月1日业务接待告知半轴已经换好,维修师傅已经试车未发现问题,总计维修15天时间。下午取车回来发现变速箱还是有挂挡异响声音,立即联系业务接待告知异响还是存在。第二次维修2022年11月4日和业务员约好进站再次检查车辆变速箱挂挡异响,我本人找了同车型过去与我的车辆进行对比,同车型未发现有类似挂挡撞击声。11月4日晚业务员告知变速箱异响属于正常情况,我不太认可业务员的说法,要求业务员上报问题,11月11日再次和业务员联系,业务员告知已经上报,并且通用TAC老师说变速箱异响正常,我不太认可这个说法,遂让业务员继续上报。经过多次和业务员沟通,业务员告知需要拆检变速箱判断问题,如果发现变速箱内部零件损坏,需要更换零件,如果未发现有零件损坏,要把变速箱在原封不动的安装回去,我不太认可给的维修方案,觉得4S店给的维修方案有点敷衍消费者,要求更换变速箱总成。到目前2022年11月23日为止,车辆累计放置4S店超过34天,之后并多次致电通用客服,未得到一个满意答复。
上汽通用别克厂家回复:邀约客户进站