别克英朗高速行驶转向卡滞影响驾驶

成达别克4s店售后经理信誓旦旦承诺我在车质网撤诉后可以为我解决问题，并让我等待一个月，一个月后我找到成达售后经理，其又以其他理由拒绝维修，没有任何的诚信，我的诉求不变，高速卡滞作为英朗的通病，从新车6000公里始发，故障成本不能转嫁到消费者身上，我要求成达售后为我免费更换电子管柱总成。高速时速超过80迈，在轻微调整方向的过程中，方向有吸附，粘滞感，轻拽方向不动，用点劲就拽过了，高速行驶中非常危险，2018年10月前后新车在6000公里的时候因为这个问题在青岛4S店已确认过问题，并索赔过转向管柱，现在2022年10月，问题再次出现，成达别克4S店技术总监试车过程中始终不承认问题存在，且已过保为由要求付费维修！别克英朗车型普遍存在高速卡滞现象，从17款到22款这个问题一直存在，这是一个车辆设计缺陷问题，且这个缺陷存在很严重的安全隐患，现在主机厂却已过保为由想要转移风险，让消费者来为缺陷买单，很明显不合理！我的诉求要求主机厂为本人车辆免费更换转向总成！