华晨宝马X5高速上动力消失存在安全隐患

华晨宝马X5高速上动力消失，退车告知上海经销商后与销售暂时没谈通，所以我同步和上海开始沟通假设不退车后续如何保障我用车的可靠。我不接受类似这个是合格车符合流程，然后就保证了车的质量，之前流于表面的也都符合，但还是出了这么严重的安全事故和质量事故，今天发电机坏了，下次坏个其它配件，所以提出整车延保。销售主管石某和我未能以达成一致，哪怕是大表哥劝我后的降维方案也未能成，所以你给人降维底线，人家可不是这么想的。中间谈的过程，让人又气又搞笑，中国大陆的安全事故就是这么的不受人重视！通过销售主管 石某约上海德宝华翔路店总经理面谈，总经理得负责安全事故，说这周总经理会在的，到了就通知我，一周未果。只能11.5自己登门，询问得知总经理周六不在，但周一至周五经常在，应该是勤快。遇销售经理王某，销售员说这算是他们华翔路店的销售负责人，并针对我们的要求要求给于答复，答应5：30分之前给出，但不知道为啥王某有我电话，我也在店内，再三明确他不能答复我，非要让人转达，我对销售的理解大概就只能到这个份上了。因为没得到符合的答复，我承诺采取措施，先细数上海4S店的过错：第1过错：销售员 余某10.4日介绍，这是2022年6月份的车，实际出事后查得是2022年4月车，追问原由回复---这是今年6月份进上海德宝店的车。购车期间并未有任何的提醒这是4月份的车，如果是4月份的车，因为还有一辆黑色的7月份的车可以选，我不会选上已经过了6个月的， 40Li很畅销，我有足够的理由不选超过6个月的车，哪怕它是神秘灰的。10.9号付钱，签了一堆字，交易完成，告知车子在哪里，并没有能想到检查车子月份，望后续车主注意。第2过错：10.19 进厂检修问题，虽然反馈从声音开始，但同时告知了技术有怠速表在滑行时异常升高的情况，后拆车确认要更换发电机，订发电机德国进来1个月，售后闵先生和技术确认告知车可以提走正常开，再三确认可以开走；第3过错： 10.21发生了高速公路上失速的严重安全事故。个人看，这也体现了一个质量循环，步步出错才导致了安全事故的发生，如果我个人驾驶习惯再错，那不可想想。很多错是可以避免的，但就是这么一个的质量管理现状，给我造成了危险！一个公司的总经理对质量和安全负责，这是个安全事故，希望退车，或者整车延保以及保养。