吉利星瑞售后拒绝按保养协议进行服务

本人于2020年购买吉利星瑞一台，当年11月5日提车，购车时签订了《星瑞保修、保养服务协议》（如图）。协议明确规定，免费保养时限为4.5年，具体项目为涉及《保修保养手册》中《定期更换零件表》与《用户手册》内明示的更换项目及材料（如图）。本人于2022年8月19日到南京均生汽车销售服务有限公司（与购车的联润是一个公司两个牌子，位于不同地址）售后进行第三次保养。在售后接待处，本人明确提出:按照《用户手册》第171页要求，需要进行四轮换位；根据《保修保养手册》中《定期更换零件表》，满24个月应该进行发动机冷却液以及制动系统制动液的更换。该店售后经理给予的答复是:四轮换位是收费项目，的价格是50元/条；发动机冷却液及制动系统制动液先是说可以更换，但属于自费项目，在我明确表示将打开手机录像后，又改口说根据系统里的显示，需要等到第五次保养才能免费做。经过沟通，对方对四轮换位的收费价格无法给出依据，只能给出墙上公示的更换轮胎50/条项目，对比本人不予认同，因为更换轮胎和四轮换位显然是两种不同的工作了项目；对于第五次保养（即再行驶两万公里或过24个月）方可进行发动机冷却液以及制动系统制动液的更换的问题，对方表示依据是《定期更换零件表》中该项目后面的备注（或按情况需要），但在本人询问具体是什么情况，有没有相应的检测，数据要求是什么等细节时，对方拒绝回答，并表示系统里显示的时间就是情况需要。对比本人亦不能认同，此两项目涉及动力系统和刹车系统，属于行车安全息息相关的项目，理性严格执行手册要求，如果确实可以延后，那么也应该给出相应的依据，而不是以“系统里就这么写的”为由拒绝更换。沟通无果后，该店售后经理态度恶劣，在本人提前明确指出正在录音录像的情况下，声称我的录像行为侵犯了其肖像权，无法再进行下一步沟通。本人诉求如下:1.对该店人员的服务态度，及“忽悠”车主的行为进行投诉，并要求反馈处理结果；2.对本投诉中涉及《星瑞保修、保养服务协议》所规定的项目是是否应该进行、如何进行、何时进行做出明确答复。并且在使用中，该车的车机系统出现过卡顿、黑屏等问题。根据种种情况及相关证据，我认为厂家在老款星瑞的车机系统的日常维护升级等工作上，既未兑现宣传的服务、也未承担应有的义务，实质影响了车主的日常使用，具体事实及诉求如下： 1.?虚假宣传定期OTA升级服务，实际未兑现。 根据上市初期吉利的宣传承诺，对星瑞车机“力争做到OTA月月升级，每季度一次大升级，让所有星瑞用户常用常新”（如图，出自“吉利汽车”公众号2020-11-20），但实际上，吉利仅对此车进行了三次OTA升级，时间分别为2020年10月22日、2020年12月1日、2021年6月16日，最后一次OTA升级距投诉日已有一年零两个月； 2.?软件缺乏日常维护，实质影响车主使用。 所有电子设备所运行的软件，都难免需要进行日常的更新维护，如上文所反馈的卡顿、偶发黑屏等故障，对于日常使用和新车安全均有影响，但吉利厂家并未采取措施进行修正； 3.厂家数据管理混乱，老用户无法进行设备激活，可能造成设备流量无法使用。 如图所示，我的车机弹出提示，称根据工信部要求，需对设备进行激活，但扫描激活二维码后，显示原GKUI服务已经关闭，粉丝数据迁移往“智车联动”公众号，但该公众号中的实名认证支持车型列表却并不包括吉利星瑞这一车型，导致无法进行设备激活操作。而据工信部要求，这一操作需在规定时间内完成，否则将不能联网，此车机的语音助手、在线音乐、导航等服务均依赖网络，不能联网则势必造成功能缺失。 综上所述，吉利厂家在此车型的车机上既未兑现宣传的定期OTA承诺，有广告宣传欺诈的嫌疑；也未对多位车主反映的卡顿、黑屏等影响日常使用与行车安全的问题进行软件修正，无法保证其正常、稳定的使用；还因其本身的数据管理问题，造成老车主无法依法依规进行联网设备的注册激活，可能影响未来的正常使用。 据此，作为车主，我提出诉求如下： 1． 请厂家正面答复，星瑞是否还能享受当初承诺的定期OTA服务，如果有，请答复具体的更新内容及时间；如果没有，请说明未能履行承诺的原因； 2． 对当前多位车主反馈的老款车机卡顿、偶发黑屏等问题和BUG，吉利是否有相关的团队进行维护解决？如果有，这些问题将于何时解决？ 将以什么方式向车主提供安装服务？请予答复！ 3． 对因数据迁移造成老用户无法激活设备的问题，厂家有无相应措施？如果有，何时可以落实？如因此问题造成后续车机网络功能无法使用，厂家有无补偿措施？ 在此申明：请注意！投诉人保留向相关部门举报厂家消极落实联网设备实名制注册的权力；投诉人将对厂家或经销商就此投诉的回复电话进行录音，该录音将具备正式书面答复文件同等的法律效力；投诉人依法保留一切可能的使用司法救济渠道的权力。