比亚迪秦PLUS动力电池报废 EV受限质量差

冲着比亚迪刀片电池去的，结果不到3个月4000多km，电池就坏了1.先是停着几天电量下降2%3%的样子。2.接着开着37直接到16连续2次（到4s检测说压差大温差大答应换电池包订货要等半个月先开回去将就开）。3.接着是58直接到04，接着是68直接到37但提示EV受限电池休眠，经指导用钥匙按微动开关启动车辆，立即充电，我想问如果我没带钥匙出来还有跟前没充电的怎么办？投诉：1.虽然答应给更换电池态度也可以，但时间不确定，电池据说要新造，库存的还不给，造好的电池还能没有，直接物流过来也行呀，不理解，目前等了10天了毫无音信，问什么时候能道，回答不知道，等通知。2.严重怀疑比亚迪用在秦plus上的电池不是他们主推的真的刀片电池，出故障的不止我一个论坛和群里我知道的就有23个了，车质网也有34个了，这概率有点高吧，EV受限还有一个换了电池还出现的醉了。3.处理时间过长，电池既然像你们描述的随便换没影响为什么不从库存给一个，非要新造，期间还不给任何补偿，电池可是一大件呀，多少人就是担心电池不敢入手新能源，结果电池起家的企业也这样。加上这么苛刻的质保条件，大家用车有焦虑呀。