广汽本田雅阁后轮内侧偏磨 主动降噪失灵

我于2022年3月25日维护车辆时，汽修师傅把我车抬起来看了轮胎，发现两个后轮吃胎严重，都是内侧，当时车辆才跑了3.5万公里2年4个月，日常以城区道路上下班为主，高速可能才7000公里。我到网络查询了一下，车主普遍反映18款10代雅阁混动是个通病，基本上都在2.5-4万公里后轮内侧吃胎严重，我这款车后悬挂的上控制臂，没有预留外倾角的调节空间。我3月27日下午到4S店做了四轮定位，确实数据异常，维修师傅也承认这个问题是个普遍性问题，是客观存在的，当时4S店也同意在我用车期间，每年或者10000公里开回去免费做四轮定位。4月24日又去到了本田4S店做了第二次四轮定位，间隔一个月数据又是异常。5月3日发现车辆方向左偏，再一次回到4S店做4轮定位和动平衡。也就是说，我在一个半月内3次回到4S店做四轮定位，数据都是异常的。后本田代表广本与我沟通，给出的解决方案是：1、这次更换2个后轮，免费1个，我自费一个；2、车辆保修期内，车辆偏磨免费做4轮定位，维修到正常，但是过了保修期需要自费。我不同意这个解决方案，我的诉求是：1、解决当下2个后轮报废的问题，我要求4S免费给我更换。2个原厂同款新轮胎。原因是，购车后我的保养都是在4S店做的，从未有人告诉我要调换前后轮或者做4轮定位，也没人发现我后轮偏磨，请问4S店是不是失责？且我首保的时候，在重庆市区一个4S店，店员居然给我用了5W40的高粘度机油，与我车型制定机油型号完全不同，我是后来才知道用错机油，请问广本4S店服务水平就这样？综述，我觉得目前轮胎偏磨报废，我没有任何使用不当和过错，要求厂家承担一对轮胎。2、关于过保修期后车辆如果继续出现因车辆本身缺陷（包括但不限定质量问题、设计缺陷）导致后轮持续偏磨，请问如何解决？毕竟即便过保修期后免费给我更换轮胎和做4轮定位，我开回去耽误半天以上工作，我的潜在收入损失也很大。我的车子轮胎使用寿命比正常的短，使用成本很高。请问这个有一劳永逸的解决方案吗？其它问题：车辆购买后主动降噪一直有问题，遇到轻微颠簸、超车、错车时发出低频的嗡嗡响，很刺耳，稍微打开一点车窗，声音就消失了，这种声音出现比较随机，去4S店检查几次都没解决，也没有故障码，现在师傅建议拔掉主动降噪主机的电源，等于没有这个功能了，也拔了。请问有一劳永逸的解决方案吗？