上汽大众途观L未经同意擅自更改发动机程序

21年12月份车辆首保时，未提前告知及获得本人同意的情况下，大众售后擅自升级车辆发动机程序，而这个程序涉及到颗粒捕捉器问题，据了解此程序主要增加发动机温度，实质上造成了车辆油耗增加，升级前同一上班路线百公里油耗10-12，升级后12-14，升级前同一高速路段油耗最低6.0，现在油耗不低于6.6。而且车辆在首保后行驶仅1200公里（大年三十当天，累计行驶7000公里）就出现了颗粒捕捉器堵塞，车辆动力不足、怠速升高、自动启停失效、关闭发动机后机舱风扇仍然高速运转等情况，不得已参照网友方案高速路段行驶往返近70公里才解决此问题。这不仅是车辆质量问题、安全问题，而且未经本人同意更改车辆程序，严重侵犯了本人的权益。此外，当时售后拆卸发动机下护板重新安装的螺丝，在经过小区车库减速带后自动脱落，联系售后当晚过来安装上去，这种工作水平无法保障车辆安全使用，不知是否有其他问题未发现。要求大众（售后）将本人车辆返回原状，详细检查是否存在其他问题，并承担油耗损失。对颗粒捕捉器问题已另外单独投诉！