新车行驶到3300公里,颗粒捕捉器出现问题,油耗翻倍,20L每百公里,发动机启停失效,12月中旬联系4s店到店升级颗粒捕捉器,本以为问题解决,但22年2月7日行驶到5020公里问题再次出现,行驶8公里,平均时速19公里,百公里油耗高达19.9L,发动机启停失效,怠速发动机转速1200以上下不来。大众不能忽悠消费者,不能无底线侮辱消费者的智商,请彻底解决。
上汽大众厂家回复:经了解,我司授权经销商已向用户作出解释说明。后续我们将继续跟进车辆处理情况,确保用户放心用车。