哈弗H6电瓶亏电严重电量自然损耗

车辆每天正常上下班使用，每天后台显示电量百分比掉8%左右，几天功夫掉到后台提示50%以下，经常收到后台报警提示着车充电，因此我几乎每天得怠速停车充电在1到2个小时来补充电量，真的很烦恼。4s店跑了几趟检测说没问题，一切正常。我就想知道什么车会每天电量自然亏损8%-10%算正常。正常情况下应该停车俩月也不会像我这样电量掉成这样吧。我已在网上看到过2021款3代h6这款车因亏电问题已经有多少投诉事件为什么厂家没有重视，没有当个问题来解决。很明显我不是个例，这明显存在出厂质量问题。经过我观察发现车在长途快速行驶过程中是没办法正常给电瓶充电，电瓶电量始终维持在一个不变的比例。总感觉车在高速行驶过程中发电机所提供低电量仅够维持自身消耗，反而没有多余电量供予电瓶续充。表面看上去是如此。亲身事例，我高速驾车行驶400公里左右电瓶电量比例不变，始终是一个比例值。我断定电瓶电量没有续充。我也经常开车行驶往返100公里左右的路程电量续充比例变化在0％－2％。再例，我停车怠速充电1到2小时反而能充电10％-20％的比例值。可以断定正常充电了。因此问题我多次去过4s店检查得不到有效处理解决。曾经有一次4s检查处理说是发电机防尘盖静电导致电瓶不充电，也换了一个防尘盖说是不充电问题就解决了，确实当时有效电瓶电量也在车子行驶50公里左右充了25％左右，可是第二天就有回归老问题不充电了。之后又找4s店反馈，后续一直至今没有得到解决方案。问题案例有了反问厂家有好的解决方案没，望得以解决。希望厂家能拿出一套合理有效的解决方案给予处理。