投诉编号：【681803】 投诉时间：2021-12-17 21:03 投诉品牌：长城汽车 投诉车系：魏牌 摩卡 投诉车型：2021款 2.0T 四驱 特醇版
在提车后的驾驶过程中123挡换挡有明显顿挫并时常在换挡过程中伴有异响（咔咔的声音），但在开具购车发票的第29天第一次出现D挡和R挡不能起步的问题，同时发动机故障灯亮，当时咨询4S店售后答复是系统故障，建议我熄火等待10分钟后启动，照此方法后车可正常起步行驶了，在此后的一段时间里有出现过两次都是重新启动解决的，直到11月21日当天频繁出现不能起步和升挡后不能降挡的情况（不能降挡是指在高挡位行驶到停车静止状态时挡位不能降到D1），第二天11月22日送上海马锐汽车销售服务有限公司售后部检查读出故障代码“两挡同轴或输出锁止”，但不能给出具体原因，11月23日再次送修并把车交给4s店，当天下午给出变速箱故障的描述。经协商经销商为车主更换变速箱总成并给予车主300元每天的交通费，车主向经销商和生产厂家主张10000元的车辆折旧和车辆损失费，车主和经销商达成一致意见后开始更换变速箱总成的流程。经过漫长的等待到12月17日，上海马锐汽车销售服务有限公司售后通知车主不能兑现当初双方达成的意见，车主又打厂家售后解决问题无果，都在踢皮球，这让我这个当初盲订摩卡的第一批车主感到非常失望和沮丧，因为在21年5月12日下订到9月21日提车是一个漫长煎熬的等待过程，可等来的却是一辆问题车，其实我内心早已哇凉哇凉。然后作为长城旗下的WEY品牌车主却没有感受到国产大品牌的责任和担当，反而是失信于消费者，我想这不该是一个有望振兴民族品牌的企业形象。况且我的诉求合情合理合法。在这里感谢车质网提供的投诉平台让广大的车主们有机会得到公平的解决方案
长城汽车厂家回复：您的信息我们已经收到，将尽快协调相关4S店与您核实处理，感谢您的支持与谅解。
