吉利帝豪GL发动机故障灯亮多缸失火

于2018年9月12日购得吉利汽车生产的18款1.4T自动尊贵版帝豪GL，2020年2月份行驶4万公里时出现发动机故障灯亮，前往吉利服务站维修，显示多缸失火，服务站技术不佳，多次清理故障码维修，拖至今日已经行驶6万多公里，期间全部更换点火线圈、火花塞，均未维修完好，2021年11月28日福州其他服务站判定需更换ECU模块，但说是过保（2020年出现故障时未过保），经查三包凭证，未注明零部件应在10万公里质保期内，且ECU模块属车辆重要部件，有重大驾驶隐患，存在故障，理应做召回处理，现吉利汽车不予处理（三包凭证是否有虚假宣传），故此投诉，望协调相关单位按三包凭证落实服务。希望厂家免费解决。