一汽大众高尔夫变速器机电单元损坏

大众高尔夫维权纪实：2021年10月21日晚上7点多，我和对象一起驾驶的高尔夫7行驶在山东省东营市东营区西城南一路上，从西往东行驶中，驾驶中的高尔夫7突然脱档了，没有了驱动。因所行驶的路段属于一条3车道的快车道，同方向车流量非常大，正好是下班高峰期，曾经有四五次差点被同方向车辆追尾，险些酿成车祸。我们抓紧将车后10多米处放置了三脚架，拨打了救援电话，将车辆拖至附近修理厂，次日经检测发现是高尔夫7变速箱的机电单元总成损坏造成的，我们知道车辆故障情况后第一时间咨询身边开高尔夫车的朋友以及多渠道了解后，得到统一的答复是高尔夫这款车变速箱机电单元非常容易损坏，这属于原厂配件质量不过关造成的。于2021年10月23日开始拨打一汽大众客服电话4008171888投诉。经投诉后东营大众4S店派了两位人员，一位刘姓销售总监现场沟通对接，一位维修人员携带着电脑进行检测，其检测结果与维修厂检测结果一样，仍属于机电单元损坏，需要更换。4S店更换的费用报价为16800元，说是给承担部分费用，让客户承担4000元再打9折共计3600元。然而，我们对4S店这种对配件报价虚高的行为不满意，且这种机电单元不属于易损件，是出厂时就已经存在的问题，网上针对这个问题一片骂声，属于高尔夫车辆普遍存在的问题，属于一汽大众其产品质量问题，厂家应予以招回和免费维修。东营4S店刘姓销售总监声称“厂家针对2014年4月之前的高尔夫车辆变速箱机电单元进行了十年或15万公里延保服务，而对2014年以后的高尔夫车辆没有这方面的政策，声称会有个别车辆也遇到这种变速器机电单元损坏的情况”。然而，我们对于刘经理声称2014年3月之后的高尔夫车辆没有延保服务并不满意，很明显一汽大众厂家并没有将该问题彻底解决，这已经成为广大车主普遍共识。高尔夫7变速器故障导致行驶中的车辆突然驱动失灵，很容易造成车祸，这个故障并非小事儿，应进行曝光，让高尔夫车主提前检测，让收到过损失的车主及时维权。我们在数次投诉无果后欲通过相关质量检测部门出具检测结果走诉讼程序，无奈费时费力拖不起。目前，该车已经在另一家大众4s店修理完成。试问一汽大众几个问题：1，请问自我们于2021年10月23日投诉关于高尔夫变速器故障以来，为啥你们厂家不给处理高尔夫7自动舒服型的车辆问题？我们很无奈，开始通过媒体、网络及向行政主管部门投诉和反馈了因一汽大众高尔夫7变速箱故障问题，一直不予解决，厂家不回复，4S店要求客服自费维修，而我们的诉求是让厂家负责免费维修。2.仅仅只有当地锐众4S店工作人员前2天打过我3次电话，其中包括现场检测车辆，后面16天里4S店和厂家均杳无音讯。你们一汽大众的工作效率就是这样慢吗？3.你们的客服承诺厂家会关注此事，但最终均是敷衍了事。4.众所周知高尔夫车辆普遍存在变速箱故障问题，然而这种故障是重大安全隐患，因为行驶的过程中变速箱无法正常工作，致使驱动失灵，带有偶然性突发性，请问你们一汽大众不负责任吗？5.目前，我们已经开始多方维权，你们一汽大众厂家打算怎么处理？诉求：1、请一汽大众退还我们的高尔夫变速箱机电单元修理费2554元。2、车间损坏期间打车费(18天×50元），共900元。