别克君越变速箱挂挡剧烈振动异响

投诉编号:【662961】 投诉时间:2021-11-08 11:12 投诉品牌:上汽通用别克 投诉车系:君越 投诉车型:2020款 652T 尊贵型

投诉内容:

1、本着对别克汽车的信任,我于2020年7月份购买别克君越轿车。2、在2020年10月份大约5000公里内首保发现变速箱附属件漏油,因质量问题拆卸附属件后修复。3、在2020年年关将近时行驶在快速路上仪表盘忽然报警发动机故障灯亮,变速箱故障灯亮且显示无法换挡,险些酿出车祸幸及时靠边停车。后立马拍照发给工作人员,现有聊天记录。因太晚没人回复故打上汽通用客服让第二天就近维修。此时公里数1万露头,第二天将车放到上汽通用联系的就近维修点后,用时将近一个月更换了变速箱附属件后恢复正常,当时年关无车可用申请备用车也没有,后回4S店索赔了两次保养。4、此后一直感觉车辆原地挂挡车辆顿挫来回晃动有异响,这完全不符合一辆将近30万元一辆车该有的状态,2021年返回北京多次去4S店检查升级系统,一直没有解决问题,后来问题更严重挂挡后车轮剧烈哆嗦,严重影响安全,但还是没有检查出问题说我加的油不好,让添加添加剂,试问我每次中石油中石化加的怎么别人没有事就我有事,工作人员说让我和别克的车比较,不要和别的车比较,我听从他们安排自行购买了添加剂后还是没有效果。后又多次找4s店多次检查试驾后发现车辆异常,后说更换变速箱附属件试一试,当时我就给他们售后经理说了拆附属件我同意,你们都拆了好几次了,我给售后经理的对话是:变速箱这个问题从刚买车3个月就有问题一直延续到了21年年底了。如果更换附件后,还不能正常行驶有安全隐患的话,我作为消费者诉求退车或更换变速箱总成且需要第三方检测机构介入,因车辆质量问题维修导致的车辆贬值赔率需要索赔!5、果不其然更换附件后还是不行且变速箱内部有铁渣,4s店打电话过来说要拆卸分解变速箱,我已经说过了不同意又来说分解我变速箱?并且汽车3大件无非底盘发动机变速箱,试问我是新车2万公里拆卸后的消费者的损失你们承担吗?我说不同意后对方说再去沟通我反问多久给回复,结果是不知道让等着,没有具体时间,我在你们单位买的车是用来方便自己的,不是来维修的。6、我致电上汽通用多次维修且问题将近一年了,要求退车或更换变速箱总成,一直拿三包法来拿捏我,或者就是分解我的变速箱,我不同意,说你去起诉的话也就这样,试问我是消费者,厂大欺客,就是这么对消费者的吗,国家的三包法是用来维护消费者权益的而不是国家让售卖厂家去抠国家三包法的字眼的。7:麻烦关注申述。车辆还在4s店多次反馈上汽总部4s店一直不给准确信息一直让等,拖延消费者的时间不为消费者考虑。申请退车换车或更换变速箱总成且需要第三方检测机构介入,因车辆质量问题反复维修导致车辆贬值问题的补偿金赔付。谢谢关注。

投诉回复:

上汽通用别克厂家回复:安排邀约客户进站中

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