东风日产天籁车内有严重异味影响身体健康

2018年9月底买的日产天籁，到现在3年了，行驶里程2.7万公里，为什么三年才跑2万多公里，为什么买车三年才来维权，后面有交待。从新车时期车内就很大异味，尤其久停刚上车的时候，很刺鼻，必须开门通风一段时间才能正常使用，新车阶段能够接受没投诉是因为我认为经过一段时间的使用异味会逐渐消失，但在用车三年后，异味并未消除，同新车时期对比毫无变化，这就很难接受且不能容忍了！这三年间车内始终气味刺鼻、乘客敏感的还感觉辣眼睛，身体不适。此外，个人网上搜索尝试过各种方法想清除异味，如:空气清新剂、炭包吸附、暴晒通风等，均以失败告终。这直接导致后期都不太敢车这台天籁，担心气味刺鼻事小，有害气体致病就太冤枉了。网上搜索因为车内有害物质超标，很多人都出现了皮炎、鼻炎、咳嗽等症状，重者已有车主出现诸如血液病淋巴瘤、恶性肿瘤等严重疾病案例，越发担忧。以下为“黑心棉”相关资料调查的摘录，看完越发触目惊心。从目前研究数据来看，危害相对较大的塑料粒子主要为聚氯乙烯和聚苯乙烯，同时也是车内覆盖面积相对较大的材质，例如仪表台、内饰表皮、车顶棚内衬等部位。此类物质毒害相对较大、异味重，一般情况下在车内闻到较强烈的塑料味就产生于此。特别是在炎热的夏季，车内温度达到50摄氏度左右，有害物及塑料味就会变得更加明显。早在四十年前，人们就发现聚氯乙烯塑料中残留有氯乙烯单体。当人体接触氯乙烯后就会出现手腕、手指浮肿，皮肤硬化等症状,还可能出现脾肿大，肝损伤等症。因此消费者在买车时一定要留意，一般情况下车辆内饰含塑料粒子越多，塑料味就会越强烈，建议慎重购买。除沥青阻尼片外，车内分布较广的污染源还有阻燃隔音材质、顶棚、脚垫以及座椅等织物纤维及人造革材质。其挥发的甲醛、乙醛、聚丙烯以及溴化物等有害物质，将会成为诱发甲状腺疾病、记忆力下降，甚至癌症及白血病的元凶之一。尤其甲醛的挥发，在夏季高温时节会达到最高值。但除甲醛却一直是车主的老大难问题，因为它是粘合剂必须使用的原料之一，可以说在车内“无处不在”。近期联系过厂家，厂家指定本地经销商检测，检测的经销商员工说异味不大(异味其实很大)，就算有异味也没什么好的处理方法，如今本人已忍无可忍，诉求如下：三年了说退车可能过分了，但厂家应该对这台日产天籁予以检查消除异味，特别是有害物质的清查，如果车内有害物质超标，我就算把车扔了，也不想再用这台车！买车为了享受生活，买了这台天籁影响生活，这可太闹心了。都说合资车厂商维权困难、店大欺主，不极端、不成规模的维权理都不理，而不像国产车那样重视售后，希望相关部门予以监督重视，我希望厂家免费解决好车辆的问题。