上汽荣威i6新能源 混合系统故障 功率受限

2021年8月20号上午10点多，我从加油站加好油后，启动车子，挂D挡，发动机舱就发出很大的响声，我吓到了，立马熄火。此时中控屏上出现字幕：混动系统故障！发动机功率受限！按以往车友的经验，熄火十分钟，重启就正常了。10分钟后，我重启，正常，我小心的往家开，开了有8公里左右，准备过一个红绿灯时，发动机又发出同样的声音。我立马靠边停下，后面摆上三角架。10分钟后，我试着重新启动车子，往前开，不行。异响还有；此时我电话联系一个4S店的工作人员，他建议我直接拖到店维修。我后面叫拖车拉到了最近的4S店，我等了三个小时，下午四点左右，回复我是要更换变速箱，报价19500元，工时费2200元左右。对这个结果，我难以接受。一个正常保养的车，为什么会无缘无故的变速箱说坏就坏？2万多块钱！现在的这车，二手市场也就5万左右。我心中无法接受这个事实，我注意到他们的报告上写了原因是：挂挡不走；处理方式：换变速箱。我觉得这边的人员没有深入分析原因，就轻易认为变速箱要换掉我不甘心，我从车友那打听到了他认识一个靠谱的4S店师傅，让我把车拿去让那个师傅看看。第二天我又叫了拖车，拖到这个师傅所在的4S店。我要求，能换的就换，以省钱为准。换整个变速箱代价太大了。经过两天的检查，测试，师傅还是说没有办法，变速箱是真有问题。后面他们出了两个方案，一个是修，给一个合作机构（专修这款变速箱的）试修，这个方案后面报出来的价是1万6千元修好；另一个方案是换，昨天给我报价约是23500元（变速箱19600+变速箱油600+冷冻液98+工时费）4S店说是阀体坏了，齿轮圈全坏了对于这个结果，无法接受。1，正常保养，为什么突然坏了，没有一点征兆。2，电子器件坏了能理解，机械件（如齿轮）为什么能全坏了？豆腐渣吗？本人驾驶习惯一点不激烈。3，国产车就是这品质吗？我人生的第一辆车，选了国产车。4，车子的价值就四到五万，换个变速箱居然要两万四？代价太大了。5，群里的车友有三个人没有过质保，变速就有问题，幸运的是他们能免费换了。请厂家给一个合理的说法；给广大的荣威车友一个说法，给支持民族企业的人一个说法！我们爱你们，但是，希望你们值得我们爱！希望厂家免费更换变速箱。