哈弗H6高速行驶中变速箱跳挡存在安全问题

投诉编号:【636815】 投诉时间:2021-08-31 10:19 投诉品牌:长城汽车 投诉车系:哈弗H6 投诉车型:2020款 1.5GDIT 自动 铂金冠军版

投诉内容:

我的车从19年底出现行驶中由D挡跳N挡,直至21年8月16日8:12(当时车速约100km/h,,由D7跳到N挡),已出现8次跳N挡的问题;由第一次报修处理说更新程序就可以解决,我已经更新了6次程序,其中有一次是无法更新程序(因为是最新的了);到8月16日报修处理,厂家及4S店回复车辆查不到故障码,我没有提供相关视频证据证明出现跳档,说没问题让我把车辆开回去;这我无法理解,我是一个客户,怎么要让我成为做技术分析的专家,要让我去分析、证明车辆的故障问题!这是常人都无法理解的,也没办法去接受这样的一个结果!我强烈要求4S店及厂家要做全面排查,彻底解决车辆存在的重大安全隐患问题!在我的坚持下,厂家及4S店的回复也坚持了几天,我也找上了车质网来反馈此事,后面也打了长城400报修电话进行投诉,后来厂家和4S店检查了变速箱机油和线路,说机油没问题,让我接受延保一年,把车辆开回去来接受这个处理结果。我真的没办法接受,我是过来报修是要解决车辆的重大安全隐患问题,不是过来找4S和厂家要好处的!因为我不想做小白鼠,不想做安全事故的主角,谁也无法接受做这样的主角!我和我的家人、亲戚和朋友都会坐在我的车里的,我不能让这样的安全问题在我和我的身边人发生!我强烈要求厂家和4S店更换变速箱和排查车辆的控制、传动系统,彻底解决这个重大安全问题!也希望厂家能借此机会测试、分析,找出问题所在,解决H6或长城车辆的同类问题,来提升车辆的品质和声誉!因为我也在网上看到了很多遇到同类问题的车主在网上发出声音或提问怎么去解决这样的问题,我无法不重视,因为我就是这个问题故事的主角,我相信换了谁都无法认同这样的处理方式!在我不断坚持下,4S店和厂家在上周给我的回复是TCU有问题,只更换TCU,不会更换变速箱和其它配件,这是终极的维修方案,以更换最少维修单位的方式处理该问题,同时还会给我延保一年!我问这是终极维修方案,是不是更换TCU后跳挡问题就不会发生了,会彻底解决跳档问题的了?既然厂家说是终极维修方案,我也相信厂家的技术水平,请厂家和4S店针对此问题出一份故障维修分析报告给我!但4S店和厂家给我的回复是无法提供任何的故障维修分析报告,要让我接受他们的说法!作为常人,我非常无法接受这样的回复和判断,既然是终极维修方案,那肯定是找到问题的所在了,是能够解决行驶中出现跳档的问题的,但为什么4S店和厂家不能提供任何故障维修分析,不能提供正常维修凭证给到车主、消费者!这样说法让人很难理解,也让我非常困惑。难道这里面还有什么问题,是无法说清楚的,或是说无法让人知道的!在我的理解是,4S店及厂家的相关技术人员都不想承担任何的责任,有可能是他们都无法肯定是否是TCU的问题引起的,但又不想更换变速箱后做全面的排查!又或者是说,更换TCU只是解决其中的一个问题而已,其他的问题还没排查出来,更不用说去解决!这会很容易让人推想,他们是担心作为消费者的我,会拿着维修凭证去找他们解决问题,他们会担心被公司找说法承担责任!此后,我也联系400客服反馈此问题,强烈要求彻底排查解决车辆跳档及所引发的相关安全问题,但一直没得到解决!8月27日晚,由于4S店给的代步车出现故障问题,我有事急着和家人回老家,27日21:45(左右)到店换回我的车辆开回老家,在出店调头上高速时(转弯调头),约22:00左右时段,车辆从D2、3档跳到M1挡,由于上高速,我到服务区后才把这个信息反馈给店里客服;28日16:54分,车辆在走一个小时又出现从D2挡跳到M1挡,我当时就将相片发店里客服人员;8月30日,由于担心车辆跳挡的安全问题,我把车开去店继续报修,在离店约1000米的第三个红绿灯位置,又出现从D2挡跳到M1挡的问题,这已是第11次出现跳挡的问题,历时约1个9个月了!烦请车质网帮忙协同推进此问题的解决,希望能得到厂家的重视和支持!毕竟这是牵涉到我和我的家人、亲戚朋友和同事的生命安全问题!也是希望长城汽车品质、服务、品牌、口碑是都可以的!

投诉回复:

长城汽车厂家回复:您的信息我们已经收到,服务商已向您解释说明相关问题,感谢您的支持与谅解。车辆使用中如需帮助,您可随时致电长城汽车客服热线:400-666-1990进行咨询、反馈,将竭诚为您服务!

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