东风日产奇骏车正常行驶中加油不起速

投诉编号:【604531】 投诉时间:2021-06-05 20:42 投诉品牌:东风日产 投诉车系:奇骏 投诉车型:2017款 2.0L CVT 舒适版 5座 2WD

投诉内容:

本人2017年7月24日购2017奇骏舒适款,现今3年多,城巿道路正常行驶居多,接送孩子上下学和上班为主。平常无不良驾驶习惯。2021年5月1日,在市区正常行驶中出现加油不起速的问题。车辆驶离主道熄火后二十分钟重新启动行驶。5月4日经预约到4s店检查详细车况。经师傅检查后为电磁阀阀体损坏,需更换。但阀体损坏故障在5月1日并没有发出故障灯报警。鉴于安全考虑本人付定金预订电磁阀新件准备预约更换。5月7日向厂家电话投诉本车变速箱电磁阀故障问题。5月8日当地4s店回复,指责是本人驾驶问题引起电磁阀损坏。当时本人质疑一,本人行驶道路为城市道路为主,转速一般都在一千五以内,无猛加速和猛减速及猛刹车的环境和习惯。质疑二,当时车辆出现故障,故障灯不显示报警原因何在?质疑三,本车变速箱保养起始建议里程6万以上,而本车里程4万4,想想看是车变速箱电磁阀阀体本身问题还是行驶3年时间已过的问题?但凡车主都明白。怎么能以3年质保到期为由不予理会?那另一变速箱质保规定满十万公里又以何为据?更可笑的是4s售后专员竟狂言奇骏质保规定是国家规定!5月10,当地4s店二次回复,说厂家质保科说本人车辆变速箱电磁阀问题走三包走不了,厂家技术老师可按特案问题协议处理一下,但车辆还要当地4s店做详细复检,并将车辆资料及检查详细情况上传厂家等待处理。5月18日上午9时开始当地4s店售后对本人车辆检查并上传资料到下午2点半结束,4s店让我等厂家回复。5月25日,当地4s店回复,说因为过保,厂家也无法处理。5月25日下午,本人向车质网申请投诉6月l日上午9时12分,车质网显示厂家已受理,并于本日上午11时21分,在没有与本人进行任何回复与对话情况下说已得到厂方回复,并要求对处理结果给予评分,本人肯定评价不满意本人诉求:1,想问问东风日产厂家,这样的处理方式与态度置车主何地?希望给予答复2,要求对奇骏车系变速箱组件给予改进,切实考量购买奇骏车车主的安全隐患问题。3、修改变速箱三年或十万公里先到保修条款,落实以多数消费者驾驶实情为基础保障的售后。4、免费更换本车变速箱电磁阀。

投诉回复:

东风日产厂家回复:客户反馈的问题厂家已知晓并高度重视,已安排相关4S店和客户进行对接,正在积极的沟通处理中,厂家也将持续关注后续处理结果。感谢客户的支持与谅解,如有疑问请主动致电东风日产热线电话95027。

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