斯柯达速派变速箱故障灯亮 无法正常换挡

2021年5月24日屯留到长治潞州区，全市区道路，去时还能正常行驶，在停车重启后出现严重的换挡顿挫感，挡位显示“扳手”图标闪烁，仔细查看后发现只有2、4、6挡，切换到手动模式也只有2、4、6挡。然后停靠路边熄火，重新启动变速箱故障仍只有2、4、6挡。在行驶一段时间后，在路边停靠熄火上厕所，大约休息了5分钟重新点火，仪表盘显示发动机故障灯亮，查看行车辆状态没有故障，然后变速箱恢复正常，行驶20分钟左右，中央电脑版再次提示变速箱故障，然后就只有2、4、6挡了。5月24号中午到4S店初步判断为离合器故障或位置传感器电气故障，存在有重大安全隐患，后来又说应该是变速箱机电控制单元问题，说质保已过需要自费更换机电单元总成，材料费1.4万且更换后也只质保12个月，该店里维修人员说这款变速箱出现故障的频率很高，目前凯里店至少更换过好多台了，有质保内的也有自费的。回来后从网上了解到该款汽车变速箱出现此类问题是通病，故障率非常高，存在重大安全隐患。建议国家市场监督管理局对此问题进行深入调查，是否属于设计缺陷或者是产品质量问题，并要求上汽大众汽车有限公司对所有搭载DQ200的干式双离合变速箱的汽车进行召回，对已经出现相同故障的车子免费维修并延长质保，对未出现故障的车辆要求延长该变速箱的质保期。为什么大规模的同样的质量问题要消费者承担？