一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞 启停功能失效

2020年10月购入一台两驱豪华版探岳，发动机油耗高。去4S店检查后发现颗粒捕捉器堵塞，但4S店说我的车是正常的，只要多跑跑高速油耗就正常了。目前行驶了5600公里，颗粒捕捉器已堵塞5、6次之多，堵塞时油耗升高近一倍，自动启停功能失效。而大众厂家给出的解决方案是在高速上行驶至80KM/H，再以60KM/H的速度滑行，此再生方式平时难以实现，涉嫌危险驾驶。我认为此车发动机有严重的设计缺陷，希望厂家能给一个说法！