一汽大众高尔夫变速箱漏油4S店变相收费

一、基本介绍：本人有一台高尔夫6，2011款，自动豪华配置，2011.9月出厂，现目前9年13万公里。车子从购买后，一直均有4S店维保记录，而且变速箱油有2-3次在4S店有维修记录，其中2015年，在4S店更换过离合器，2020年更换过变速箱机电单元等。二、事件经过1：2021年4月8号发现变速箱漏油（车子行驶状态一直良好），本人妈妈遂在2021年4月9日上午9点，开去重庆市大渡口区大众4S店，进行检查维修。到达此4S店后，4S店人员未在完全细致做车身全面检查和调取维保记录的情况下，得出以下结论：1、车子变速箱有1颗螺丝丢失，一颗螺丝滑丝，因此造成变速箱漏油，而且变速箱状态非常不好，甚至需要更换变速箱；2、认为车子没有全程在4S店做保养和维修（实际上有），因此武断认为车子在外面修理厂修过，因此拒绝变速箱维修索赔；3、直接建议车子变速箱送去外修，更换维修两颗螺丝，需要自费1万多元；4、如果不去外面维修，在他们4S店维修，没有壳体，那就直接换变速箱，4-5万元。此4S店未足够调查、详细调查的情况下，直接武断得出结论，车子有可能在外面修过，就拒绝进行质保索赔。而且把情况说得过于严重（壳体损坏，变速箱有可能报废了），直接送去外面维修，至少1万元，此为极大的不负责任和宰客嫌疑。我得知情况后，将车子开走。事件经过2：2021年4月9日下午3点，带着对这4S店的质疑，就开车前往另外一家4S店（2020年曾在此更换过变速箱机电单元）。到店检查后，但未详细查看车子维保记录（后该店技术主管解释为店内系统出现问题，不能查看4S店维保记录）。此4S店得出以下结论：1、车子变速箱有1颗螺丝丢失，一颗螺丝滑丝，因此造成变速箱漏油；2、认为变速箱螺丝是单独的螺丝损坏，不在变速箱保修内；3、我再次沟通后，师傅改口认为螺丝是人为损坏，不可能是驾驶中把螺丝弄坏，而且武断认为其中螺丝滑丝是外部修理厂不专业的修补行为，认为不可能是4S店修理的工艺和水平，因此拒绝索赔；4、给出维修方案，更换两颗螺丝，修补其中一颗螺丝的滑丝，合计不到3000元；5、4S店武断认为车子的车主有可能不知道此款车子变速箱有质保政策，因此随便到修理厂维修导致的损坏，所以也拒绝索赔。（这与车子连续在4S店索赔两次变速箱问题的事实严重不符）；事情经过3：1、此车一直有4S店维保记录（在督促提醒下，4S店才去认真检查维保记录），而且还在变速箱“10年，16万公里”的质保政策下，车主没有理由不去4S店维修，而自己掏钱去修理厂维修，此动机和行为均不符合常理逻辑；2、两家4S店在没有直接明确的证据下，仅依靠个人经验恶意揣测车子变速箱有可能在外面做过维修，而拒绝索赔；3、两家4S店在检修过程中，缺少足够专业细致的检查，都未认为检查维保记录，而直接得出此车在4S店维保的少，就武断认为车子有可能就是在外面修理厂修的，这不符合基本常理；4、两家4S店的处置方式和解决方案，差异过大，并未有标准的处理规范和标准；5、两家4S店在对我目前沟通和对我沟通中结论说法都不同，特别是大渡口区大众4S店：有“看菜下碟”、区别对待，恶意宰客的可能。本人到店和4S店多次沟通交涉下，根据以上原因和事实，遂打电话到大众400热线，进行如实说明情况，请求官方售后裁判公平。400受理后，4S店技术主管（此前一直未出面）前来再次沟通，申明以他的经验判断，变速箱螺丝有可能就是在外部修理厂修理的，而拒绝索赔，而且认为我为恶意无理由的投诉，要求我取消400对他店的投诉，最后沟通下，他可以向厂家提交仲裁流程，下周一（4.12号）给出结果。