华晨宝马1系刹车抱死希望厂家质保

2021年1月23日晚7点左右，在市区道路正常驾驶中突然感觉像车轮卡着了，车轮抱死，不能行驶了。当事人下车检查四个车轮外观和车底并无异物卡住。于是打电话找了4S店的销售员，销售员给了4S店售后服务人员的微信，当事人按照要求把当时车辆的情况拍照发给了他，并向他询问此次维修是否属于质保期内，他回答是属于质保期内的，不用自己承担费用（微信里都有截图)。接着拨打宝马救援电话，直接要拖车把车拖到了购车的4S店。在此期间无任何相关人员提示当事人车险报案。1月24日上午，4S店售后服务人员（此人为前一天与驾驶人沟通的是同一人)电话告知我要更换左后轮的刹车盘片和刹车卡钳，说是外力因素损坏的，不属于质保范围内，所有维修费用需要由我个人承担。我询问能不能走保险理赔，此人告诉我不能走保险理赔。接下来家人咨询了保险专业人士，我于1月24日下午打了车险报案电话，保险公司当天定损理赔结果：承担70%的维修费用，30%由我个人承担，理由是我不是现场报案。当时我没提出异议。由于4S店没有配件，一周后配件到了，进行维修时，发现左后轮的羊角有些变形，又通知我到店确认是维修还是更换，并跟我说如果走保险，需要到公安局先拿定责书，但是保险公司也不一定会赔。我觉得：1. 4S店的售后服务不到位，检查车辆问题不是一次性发现问题。2. 本来我当时现场报车险，是可以100%理赔。但是由于4S店的售后人员误导我说是质保范围内，不用我承担任何费用。延误了我车险报案，导致我自己承担30%的修理费用。3. 4S店说不能走质保的原因是，外力的因素导致左后轮刹车盘开裂，刹车卡钳受损，不属于质量问题。这个理由我不能接受：第一，我的车当时没有任何碰撞。第二，4S店维修人员把左后车轮打开时，有两颗直径大概5~6㎜的小石子从车轮里掉落，并没发现其他异物。我想知道难道就因为几颗小石子进到车轮里，造成车辆抱死，刹车盘片和刹车卡钳损坏吗？难道宝马的车轮制动系统是豆腐做的吗？我质疑该车的质量问题。我要求给我一个合理的解释，所有相关的修理费用应该由4S店和宝马厂商来承担。2021年2月1日下午我拨打了宝马客服电话进行投诉，已经4天了，无人理会，投诉无果。