东风自卸车行驶中无故断油熄火存在安全隐患

2020年9月10,本人购买了湖北东风随州专用汽车有限公司生产的，340马力，东风牌环保渣土车（自卸车）共计两台，缴纳定金8万元，2020年9月12日，缴纳购置税58053元，保险费40828.5元，上户费15000元，调车费1500元。2020年9月13日，通过协调湖北品农商用车服务有限公司的客户经理乔丽签订贷款协议，贷款金额为637000利率为11.5%，公司发票从2020年9月18日，拿到牌照后，车辆当天就到河北省雄安新区容城片区营运，2020年9月19日第一天开始工作，当天就发现无故断油熄火，气管崩裂，到2020年10月13日车辆已经无法营运，我联系销售商，销售商通过电话联系，让我把两台车开到离容城30公里的许水服务站（东风厂家指定），经过服务站检查车断油问题更本没有解决，车高温也无法得到解决，与此同时还有两台车的发动机软垫（鸡爪垫）由于质量问题脱落丢失，后箱钩子断裂丢失（属于质量问题，服务站让我自费修理），发现这些问题后我多方和销售商联系后，2020年10月8日左右，经销商和技术人员到达容城后，告之说我够买的这两台车因发动机马力小，不适合在雄安新区营运，却没有告诉我这两台车存在严重的设计缺陷和质量问题，经过我多方联系又到河北省石家庄市正定县运营，该运营路线是高速路和工程路，全程没有坡道，车辆任然出现严重的质量问题，最严重的故障是因为发动机软垫脱落致使发动机悬置支架折断，发动机和变速箱失去支撑，直接下垂坠落，幸好该故障出现在工程道路，如发生在高速路，势必会造成严重的交通事故，后果将不敢想象2020年10月14日到2020年12月11日，从河北省保定市许水服务站到石家庄市正定服务站，维修记录多达七次之多，维修时间长达一个半月，其中最严重的两次是两台车，全部都是因为发动机软垫脱落和悬置支架折断，致使发动机和变速箱下垂坠落，无法行走，是用清障车拖回正定服务站的，在高达七次的维修中，其中有五次是因为发动机软垫脱落和悬置支架折断，两次是因为发动机软垫脱落，所用配件全部都是从湖北随州专用汽车有限公司，通过邮寄的方式到达服务站，所用时间之长可想而知，由于厂家在设计和质量上都存在严重问题，发动机的位置不能完全固定，使发动机和发电机皮带不能在同一平行位置，使散热风扇轴承变形破损，无法正常散热，造成车辆高温，直接会使发动机的核心部件造成严重损伤，另外，不单单是发动机悬置支架和软垫的问题，车辆在运营过程中，发动机经常无故断油熄火，再等几分钟后，才能重新启动发动机，车辆一直找不到防冻液渗漏的问题，导致发动机经常高温，以上这两台车的两个故障，在服务站经过多次检查都没有将问题解决，还有诸多的质量问题，等等，这就是本人够买的中国驰名商标的产品，新车不到三个月的所出现的问题，同时也给我本人带来了巨大的经济损失。在本人购车时曾与公司的相关人员，多次强调过，购车用途，包括车辆的质量和马力，以及运营地是在河北省雄安新区，拉土方和渣土的业务，在与两家公司谈判时，对方答应车辆的质量，性能，配置，都符合工地要求，包括动力配置和环保要求，以及后期的质量保证都没有问题，从2020年10月8日后销售商才告诉我，所够买车辆不适合在雄安新区营运，致使我又到石家庄市正定县联系高速公路业务，该路段路面平坦且没有坡度的地方营运，任然出现严重的质量问题，而且隐藏着重大交通事故的隐患，出现诸多严重质量问题后，我又积极联系经销商，也就是2020年12月2日，东风随州专用汽车公司派售后和技术人员，到工地实地进行了勘察，又与其他厂家生产的渣土车进行了比较，结论是车辆设计有缺陷，甚至告诉我，我所够买摸车辆就不是渣土车，我对以上销售商和厂家的说法，不认可。个人诉求，1因该车存在严重的质量问题和交通安全隐患，本人要求退车。2结束所有车辆贷款，并由厂家对造成的个人征信问题出面解决。3提出因车辆质量问题造成的经济损失进行赔偿。