别克GL6蓄电池损坏4S店不予索赔

我的车在保修期内，行驶了8021公里，出现电池无法启动车辆的情况，经厂家授权的仪器检测后出具了“更换电池”的结果，结果售后以单方面的《关于AGM电瓶索赔预授权的通知内容》为理由不予更换，强行对三包条款进行解释；经搜寻我不是第一个遇到这种情况，所以上汽通用所选择的德科这款6-QF-70（760）的AGM电池的质量产生怀疑，保修期内出现问题竟然让多次尝试充电解决，其售后解释关闭发动机的状态下整车待机会消耗一定电量，但是没有说正常待机的周期是多久？进而对其正常泄露电流的情况产生怀疑，消费者有权利对其出厂强制检测数据进行追溯，确保其符合国家的强制要求。