上汽大众途观低速转弯耦合器异响变速箱顿挫

2016年年底购买的上汽大众途观2016款2.0T四驱豪华版，新车驾驶半年时，就出现共振、低速转弯后轮咯噔顿挫和异响。2018年到当地4S店两次未查出问题，第三次去时试车听出问题，说是油脏了，要换耦合器油，更换一次耦合器油后暂有好转。今年又出现顿挫、异响问题，近期又去4s店，说是还需要换耦合器油，但说是机械问题，不能保证换完后就彻底解决问题，还说因车已过质保期还要让客户自费购油维修。很是气愤，后经上网查询和了解才知道，2016年此批次4驱车几乎都出现类似状况，这就是汽车质量缺陷，经了解车友有的4s店给连换3-4次油，有的换了耦合器总成，同时还了解到，2018年上海大众厂家新政策，这类有问题的耦合器油要连续更换3次才能彻底解决这个问题，且每次换油之间车辆要负载行驶30km才有效果。也就是说之前换一次油没有从根本上解决这个问题。诉求：之前的一次换油根本没有解决问题，新政策执行后厂家或4s店应该及时通知问题车辆用户更换，而不应是等车辆出了质保期用户感觉到问题了再由用户主动找4S店。诉求免费为车更换耦合器油，且问题得到解决。不能因车出厂时的自身质量问题让用户多次跑4s店甚至自费维修车辆，强烈要求厂家免费更换新耦合器油或耦合器，问题严重的要予以召回维修，以保证广大客户的利益。上汽如此大的公司，希望能做到质量保障、诚信经营。