亚太沃尔沃XC60怠速共振厂家不处理

我于2019年1月初在沃豪4s店提车，提车后一个月左右，开车的时候，就感觉耳朵不舒服。后来上网查，才知道是沃尔沃的“怠速低速共振”问题，其实是排气声音在车厢内的共鸣，怠速低速的时候是低频为主，所以特别难受，现在这个情况已经发展成人尽皆知的汽车圈丑闻。当时就向中升沃豪提出此问题，中升沃豪那是已经拆掉装修，然后我就去了北沃处理，来回去了三四次，升级软件或者换尾门支撑胶墩，无奈都没效果。我断断续续做了隔音换玻璃等措施，前前后后花了两万余元，可是效果还是不大。到2019年下半年，市面上有第三方厂家出了电子阀门来解决低频共振问题，看别人装了后评论都不错，我试着堵了一个排气，也有明显的改善效果。等到2020年2月份，网上曝出沃尔沃2020年出厂的车型已经加装了类似之前市面上的“电子阀门”，众车友测试了有原厂电子阀门的车，效果也十分明显，低频声大为改观。而厂家说此阀门是为了解决国六排放问题,但沃尔沃厂实际上是在撒谎：沃尔沃厂家知道自己产品的缺陷，并且在新款上已经予以改进，现在却置老客户不顾。用此等拙劣无耻的公关手段来对付老客户。我必须讨个说法。另外我听说有车友在嘉沃已经谈的差不多有补偿方案，费用基本够安装第三方阀门使用。但是当别的4s听说后，反而去主动联系嘉沃，让嘉沃不要给补偿，4s和厂家这种狼狈为奸，形成联盟来欺负客户的行为，更不可姑息。另外要求厂家不要把这些投诉直接推给4s店，来制造4s店和车主之间矛盾，只要厂家给原车阀门方案，4s店自然会解决问题。不给有效方案，只用公关行政手段，是主机厂的无耻行为。