长安福特翼虎固特异轮胎严重起皮

本人于2015年3月31日在江西赣州（以下简称4S店）购买1.5T福特翼虎SUV车，目前车辆行驶里程28876公里。平时爱惜车辆，定期按要求保养。2018年1月，本人发现四个轮胎有起皮现象，曾致电4S店反映有关情况，4S店答复为正常现象。2019年8月10日，本人发现四个轮胎起皮严重，又致电4S店反映，4S店答复，翼虎轮胎问题有特殊政策，可开回4S店检测，如问题属实，可进行更换。开到4S店后，经检测，确属起皮。但接待人员答复轮胎保质期为半年，由于已过保质期，只能自费更换，并说此前客服人员电话答复“可以更换”属于错误回答。本人于2019年8月14日向固特异轮胎方面（大连固特异轮胎有限公司，以下简称轮胎公司）电话咨询反映有关轮胎起皮问题，并向客服人员介绍了车辆购买时间、行驶里程等情况。客服人员经查询，该4S店向轮胎公司要求处理类似问题，最近一件为2019年6月，未查询到该4S店向轮胎公司反映本车轮胎的问题，要求我再向4S店反映，通过4S店向轮胎公司报送相关资料。于是本人当日再返4S店，并提供与轮胎公司客服电话录音，4S店才拍照、上传资料给轮胎公司（照片附后）。8月16日，该轮胎公司某工程师出具的鉴定结果为：胎面切削性磨损+不均匀磨损。处理意见为：以上检查的结果，非轮胎质量故障，恕无补偿。本人经咨询多处汽车维修师及其它轮胎经销商均认为这是明显的质量问题！于是本人要求4S店再次上传有关图片和资料，要求重新鉴定。8月21日，同为本轮胎公司的该工程师出具的鉴定结果是，胎面局部损伤，不影响安全使用。处理意见仍然是：以上经检查的结果非轮胎质量故障，恕无补偿。经上网查询，2015年前后，翼虎使用的该批固特异轮胎起皮为常态，是典型的质量问题，这已是公认，并存在为车主更换情况。本人身在市区，道路均为柏油路和水泥路，胎面削切性磨损，即使存在，也不可能同时在四个轮胎出现。况且该轮胎公司同一检测工程师检测两次，结果得出的结论并不相同，处理意见却都是非质量问题，恕无补偿。我真怀疑这是否属于机械性程序性的统一答复。与我同样的问题，同样的状况，很多车主行驶里程数达四万公里的也索赔成功，包括我身边的车主。本人之所以选择翼虎，不单纯是选择福特品牌，同样也看重和信任其合作的包括固特异轮胎的品牌质量及售后服务。暂且不论轮胎公司的检测行为既当运动员，又当裁判员的公正性。如此糊弄和敷衍客户，令人心寒和愤慨。在又一个3.15来临之际本人强烈要求固特异轮胎公司，对问题轮胎予以更换，切实维护客户的合法权益！