东风标致408发动机节气门处有大量机油

标致4081.6T车型每年约行驶不到两万多公里，在冬季末期或春季初期，节气门及进气管处就会积存大量残留机油，影响节气门的正常开启，在市区低速行驶时甚至会熄火，高速行驶动力顿挫不流畅。在4S及专修店检测后认定为节气门故障，在4S清洗节气门需要近四百元费用，因为1.6T是正置式发动机，节气门靠防火墙，较难拆卸。经过专修店对问题的分析解释，此问题主因是标致厂家的油气分离器设计缺陷，导致机油进入进气管道，特别是在冬季气温较低时，时间一长，造成节气门故障！专修反馈甚至有1.6T和1.8T车主因为机油大量渗入导致节气门电机损坏而需更换整个节气门。厂家之前仅针对北方地区召回更换改进型气门歧管，预防机油存储机油造成结冰及难以启动，南方确没有，江苏地区位于长江沿线，冬季有较长时间气温低于零度（08年初及17年底出现两次雪灾），特别是车主夜间停在室外的情况下，更易发机油积存导致的节气门故障，影响正常使用。要求厂家落实责任，抓紧召回。福特金牛座1.5T发动机在出现类似问题后，厂家积极全面召回，希望标致同样能积极响应车主诉求！