投诉编号:【436869】 投诉时间:2019-12-24 22:37 投诉品牌:上汽通用别克 投诉车系:威朗 投诉车型:2020款 20T CVT 豪华型

今天刚提的172900那款,之前试驾时车速高没感觉出来,今天提车出来后遇到严重堵车,就一直龟速前进发现了这个问题。具体来说就是,当车速以5-10公里每小时蠕行时,轻踩刹车(是轻踩时,就是正常缓踩刹车时),我觉得踩的力度有几毫米时车子会猛的顿挫一下,顿挫过后就一切正常,也能正常刹车,就是这一下顿挫让人很难受,我也有六七年的驾龄,之前无论开哪个车也没遇到低速轻踩刹车,车子猛的搓顿挫一下,拉扯感很明显。之后返回4s店反应此问题,销售顾问和售后都说从未听到过这个问题,在售后的要求下,我俩又开了下他们的试驾车(试驾车已经1600多公里),同样的也是这种情况。售后师傅说,他们之前没接待过新款车,也没遇到过这个问题,后来插上电脑开了下,说是“制动系统柱塞所需转速与实际转速这俩数值太高”数值是2000多点,师傅说的大概意思是传感器太敏感,会有类似于猛的抱死一下的意思,所以导致低速踩刹车猛的顿挫下。并说试驾车也有同样问题,说明我的车就没质量问题(他们不承认是通病),只说新款威朗比着老款的所谓的机械刹车系统,换了新的刹车系统(具体学名没记住),我反应的这个问题只能等厂家更新刹车系统看是否有效,他们目前没办法。我觉得试的俩车都有这个同样的问题,这个问题不是个例,厂家应该重视下,别给本就销量不好的情况再雪上加霜。
上汽通用别克厂家回复:安排邀约客户进站中。