东风俊风车辆电池组冒烟希望处理

无良东风我公司在2016年在武汉购买两台东风俊风Sklo新能源物流车，每台45800，新车已经上好牌照（卫蓝新能源汽车襄阳有限公司）是东风公司为了拿国家新能源汽车补贴做的准备工作。新车一到公司，行驶了20公里不到的第二天有台车就开不了，一直联系厂家给不了处理，我们公司只能找当地的经销商协商，最后把这台车拉回，还剩一台东风新能源物流车最后更是苦不堪言，留下的这台车有时我们自己用有时租给客户用但从2016年开始已经出现三起冒烟，我们只能先联系武汉的经销商可是给的答复是东风物流车毛病太多现在不做东风车了，他告知我们厂家4006234308的售后电话，我们公司打从2016到现在打了100多个电话，这些都有通话记录，可是从400给我们转接到工厂的售后服务人员给我们的答复是冒烟没什么事，过些时候就会好的！神回复让我们大跌眼镜并且一直没有来解决，我们只能在网上并且和有这种车的客户调配件问原因，2017年因为低压电池厂家过来换了一组电池并告诉我们一些基本的操作和厂家配件购买渠道，可是2019年7月17号车子客户在江西上饶大街上行驶的时候突然冒烟，司机当即下车拿灭火器喷，现场有好多人以及商家都看到这一惊险的画面，现场有视频，随即就打了电话厂家400告诉这次的严重性，厂家一个人员过了3天到了上饶，给的答复是线拔掉就不会冒烟了。并且告知东风公司是国企不怕客户投诉，呆了两天就回武汉了。这辆车从2016年冒烟三起严重影响了我们公司的运作和经济损失，客户新购买的三台东风御风箱货尾款占时不给我们结算，后期打算再采购12台车也打水漂并且还要求我们赔偿他们运营成本损失，并明确表示新能源汽车不能使用也不可能再购买。东风这样的处理态度以及神回复已经让人心寒，我们前期采购是相信东风是国企质量和售后肯定有保障，不曾想会到现在一系列问题发生而得不到解决，还以国企想要挟，国家为了发展新能源汽车，有补贴政策，企业得到了优惠政策就必须履行好自己的责任义务而不顾终端客户的难处，这不是一个国企所应该做的事！