广汽丰田雷凌空调压缩机故障导致不制冷

广汽丰田雷凌双擎，购车3年半，行驶32000公里，刚出保半年空调故障不制冷，到店检测，反馈压缩机故障，被告知需要维修并更换压缩机，维修费高达1万多，4S店表示双擎混合动力车的压缩机与一般汽车不同，普通的雷凌压缩机只需要2000多元，而雷凌双擎的压缩机由于不是发动机驱动，而是电机驱动，配件价格高。投诉内容如下: 1. 购车3年半，才行驶32000公里，车况非常新，刚出保半年空调就故障了，认为质量可能存在问题。 2. 出保后，维修需要车主承担费用，可以理解，但对于一台10万来万左右的车，维修空调压缩机居然万1万多元，是普通雷凌的5倍价格，我认为丰田售后配件定价极其不合理。当初丰田在中国推广双擎混合动力车型时，多数消费者都认为混合动力技术新，不成熟，而我们算是广汽丰田双擎的第一批车主，而且厂家还提供了混动车动力电池延保服务，以打消消费者的顾虑，所以我对于丰田一直以来的质量口碑都深信不疑，但对此次空调维修问题，我对丰田和广汽丰田的质量和售后配件体系感到极其失望。