上汽大众途观L变速箱挂挡不走故障灯亮

2019.6.17交购置税及上牌。开车上牌路上发现显示自动启停无作用，报故障。经回4S店描述，说是更换电瓶后，数据需要重新做。便重新做程序后，将车开走。（疑问1，为啥不自检合格就交车？）2019.6.17下午开车至保定，一路定速巡航120公里/小时。晚上下班发现，启动后，挂D挡踩油门不走，并报变速箱故障。熄火后，重新启动正常。2019.6.18上午，启动车后仍报变速箱故障。熄火后，重新启动后正常。2019.6.18下午2点到4S店，重新做程序。但发现启动按钮无反应，试多次后才能正常启动。维修师傅交待，做程序只能试试，再有问题，再来店检查。2019.6.19日上午，初次启动仍然提示变速箱故障，数秒后，自动熄火，故障不再显示，重新启动后能行驶。因上午有事办理，故下午2点到店检查，4S店维修师傅用电脑检测后，未能准确判断需要拆车检查。因考虑到是新车，需要进行协商。另，4S店维修师傅提示，电脑检测时提示重新匹配钥匙，建议先换下钥匙试试，但因该店配钥匙设备锁死，不能进行。所以我提议去另一家4S店匹配钥匙。2019.6.19下午2点半为了尽快解决此问题，出4S店后，直接去中平4S店，描述故障特征后做好接车记录，大约3小时后，该店维修师傅说不是钥匙问题，只是启动按钮不太灵，建议拆车检查。也同样提示因是新车需要征我同意。我表示因是新车，还是想在所购买的4S店处理。此时开车要走，但此时车启动按钮不灵，同时又提示变速箱故障，故及时联系衡水大众4S店，预约6月20日检查。便连夜赶回衡水。2019.6.20日上午9时到4S店。与销售顾问接洽后，直接开到维修车间。销售顾问直接找到维修经理，经把症状描述后，之前也在电话沟通过症状，开始进行检查。首先，维修经理怀疑是“接铁”处松动，需要拆空气滤清器盖板。我本着友好解决问题的态度，同意开拆。说实话，看着新车开始动螺丝真不是滋味。拆开后，检查无问题，又拆控制器，检测又无问题。之后，维修经理提议拆驾驶位左下扣板，说要拆行车电脑。说要动驾驶舱，心里又不是滋味，无奈，为了赶紧解决问题，同意他们拆。拆下后，维修工把店内试驾车开过来，开始换件试检测。换行车电脑、启停按钮等部件。到了售后左右说弄好了，可以开走了，当操作屏幕时，发现多个功能不可用，之后维修师傅又拿出电脑开始检测，大概在6点时，维修经理建议将车放在店里。未同意，直接将车拆下的部件恢复好，回家，第二天再开过来。2019.6.21上午8点半到店。接车后，维修经理说先研究研究电路图，之后再检测。目前仍未解决。