进口奔驰GLE刹车回弹受阻 变速箱换挡有冲击

自2016年12月26日购买该车，2017年1月4日登记至该年8月起开始正式修理此车至今，出现的问题：1、刹车：正常行驶大约8个月后（有可能在更早些时候，6月还是8月记不太清了）该车的刹车严重异响并伴有回弹受阻现象。2、变速箱：正常行驶10个月后变速器在有动力衔接情况下有强烈的变速器冲击感，尤其在2挡3挡4挡及5挡的情况下严重，这种大扭力输出时的冲击，对于变速器的损伤是不言而喻的，要知道变速箱里面的行星齿轮有些只有指甲盖一样大小。3、转向系统：正常行驶11个月后转向系统出现异响，并伴有转向不畅的情况。4、发动机异响：在持续动力输出时会产生呲呲的响声，尤其时在发动机负荷较大的时候。目前响声越来越大，而且在发动机负荷较小的时候也会产生明显异响。5、车身：正常行驶1个月左右（城市路况下行驶）车身产生多个位置异响，其中有右后门处在过一些不太平的路面会产生嘎嘣的异响，之后中央扶手马鞍桥处在过不平路面会产生哗啦哗啦的响声。最后座椅下方再过不平路面会产生嘎嘣的响声。6、按键：中央扶手出按键出现无法按下或无法弹起的现象。就以上问题多次往返4S店（大概30次左右每次往返距离100多公里）该车因故障问题断断续续停放在4S店将近两个月，同时也多次联系奔驰客服，基本也是没有解决什么实际问题，都是推到4S店身上。目前就以上问题部分得到了解决，其中已经解决的问题：1、转向系统：该问题已经得到解决，解决手段：更换了方向盘游丝盘。2、车身：车身异响目前只解决了座椅异响，解决手段：采用毛毡填充缝隙。其他异响仍未解决。目前仍未解决的问题：1、制动系统：更换了两次制动部件包括刹车泵及大力鼓，更换时间为2017年8月及2018年12月，在第二次更换后一周左右问题再次发生，已按照要求做了视频记录。2、变速器：问题一直没有得到实质性解决，奔驰厂家给出通过刷软件版本进行修理的建议，一共用刷软件的方式修理了4次左右4挡5挡问题得到减轻，但过不了多久问题会再次出现，2挡3挡问题一直无法解决。在2018年11月将车放在4S店将近一个月进行调试及奔驰厂家给出采集同车型相近公里数的变速器数据进行对比的要求，现已过去将近两个月时间只采集了2台，还差一台。我感觉奔驰厂家有拖延时间的嫌疑。3、发动机异响：经4S店修车技师判断该问题确实由发动机相关部件发出并传入驾驶室，但具体哪里响他们也不清楚，需要拆卸发动机、中冷器、或者至少要拆卸涡轮增压器及中冷器。我没有同意，当时原因主要有：我这车买了还不到两年，如果拆发动机很容易被认为大修过影响残值，其次技师表示拆了不见得能够解决问题。故该问题仍未解决。4、车身异响：其中有右后门处在产生嘎嘣的异响问题，4S店给出的解决办法是把地盘固定螺栓拧松释放车身存在的扭力。中央扶手马鞍桥处产生哗啦哗啦的响声问题，4S店给出的解决办法是拆卸马鞍桥检查，怀疑是里面的所料卡子掉了。要知道该车并不同于其他城市SUV，该车型底盘附加有两条加强梁，车身整体抗扭力性远远高于其他没有加强梁的城市SUV，更何况在一般城市路况下不会产生大扭力的情况，所以我质疑该车车身存在质量问题，其次，中央扶手里面的卡子怎么会掉我也比较费解。当然对于以上没有解决的问题，车身异响都是小事。对于修理该车断断续续已用去我大概30天左右，往返车程3000多公里身心疲惫，无奈之下决定通过三包手段解决问题。要求：换车或退车，并对由于修理该车过程中造成的损失做出赔偿。