一汽大众速腾新车行驶中熄火转向刹车失灵

本人于2018年10月23日，在蒙城一汽大众4S店购买一辆2018年10月7日生产的一汽大众2018款速腾1.6L自动舒适版轿车（车身颜色：白色）。目前车辆情况，车辆保险和购车款已缴纳，车辆购置税未缴纳和车辆牌照未上。针对于该车行驶过程中存在的突然熄火安全隐患，特向蒙城一汽大众4S店进行投诉，并针对在未经车主我本人知晓的情况下对车辆进行大部件拆装故障排除测试以及车辆本身存在的安全隐患，特提出合理诉求，要求蒙城一汽大众4S店给予退车处理，并赔偿因此次购车产生的附带经济损失。事情经过：2018年10月28日上午10时左右（在车辆5天的使用过程中车辆曾出现多次怠速时抖动、有顿挫感的现象，购车后的第五天，车辆累计行驶里程126公里），本人驾驶该辆2018款速腾新车由南向北驾驶在西外环路上，车辆一路播放FM90.8交通广播及车辆驾驶侧和副驾驶侧的车窗打开状态，在正常行驶（通过该红绿灯时是绿灯，车辆熄火时车速在40km/h左右）路经政通路与西外环路交叉口红绿灯路口后车辆突然异常熄火，当时随即进行踩踏油门踏板连续几次车辆仍无反应，此时观察到车辆仪表盘面板显示车辆熄火，出现车辆电池故障、发动机故障等的红灯提示，并出现车辆油位指针连续两次从正常油位指示位置偏离至最底油位指示位置的现象。随即出于本能反应，本人进行踩踏刹车踏板制动并从D挡恢复至N挡进行再次点火发动，此时该车辆的挂挡操作杆一动不动车辆无任何反应，后紧接着又尝试进行第二次挡位恢复，此时挂挡操作杆仍一动不动。随即本人采取车辆机械制动拉手刹并按下双闪灯，然后下车取出后备箱的警示三脚架进行放置。车辆故障停在道路中间，出于安全起见（该外环路大货车较多车辆车速快），随即本人撤离到路边辅道拨打蒙城一汽大众4S店该车销售人员的微信语音电话请求救援，语音接通后销售人员说她们只负责售前不负责售后，随即说让我拨打店里售后客服座机电话进行情况说明。电话打至售后客服，本人将车辆故障情况进行描述后，客服说会尽快安排检修师傅赶至现场处理。等待救援的过程中，本人尝试用车钥匙通过长按对车辆的前侧车窗进行关闭及锁车，长按几次后车窗无任何反应车辆也无法进行锁上。后救援人员赶到，随即上车进行检查，然后说车辆又能点着火了，随后又说用电脑进行了故障判断，说未发现故障代码。之后车辆被开至一侧辅导进行进一步检查，接下来维修师傅对车辆的发动机等进行了外观检查并听了发动机运行时的声音。维修师傅说未发现异常，然后说车辆先正常驾驶，然后不放心可以再开去4S店进行进一步检查。之后，细想当时事故经过，细思甚恐。出于安全起见，我和售后何总监进行了电话联系后，将车辆开至了一汽大众蒙城4S店售后维修中心要求对车辆发生的突然熄火现象进行一个检查。车辆常规进场登记，车辆行驶里程在110公里左右，工作人员外观检查确认良好并本人签字确认。后经检修车间林经理进行电路、继电器插拔等一系列检查和电脑连接查看故障信息后，说有一个继电器的插头有点松动并进行了调整（针对2018年10月28日的这次车辆检查，本人在场见证也知晓检查的全过程）。检查之后，检修林经理说车辆可以先开回去，可以正常行驶，观察下次故障会不会再发生。本人随即领取通行证，车开走。车辆在第二天上午（2018年10月29日），本人驾驶该辆车正常行驶在刘海路途中，车辆再次出现行驶过程中突然熄火的现象，熄火后车辆无法操作。随即本人又拨打了一汽大众蒙城4S店售后何总监的电话将情况进行了反映。等了大概十分钟车辆尝试回挡然后再次点火，车辆启动。随即何总监要求说有时间将车再次开到4S店进行检查。在再次经过服务人员的常规车辆入库检查确认（车辆行驶里程130公里左右，车辆外观正常）后本人签字确认。车辆进行第二次检查。车辆送至4S店后，售后总监何经理安排试乘试驾车辆将我送回，说检查时间会比较长，4S店会仔细对车辆进行故障检查，检查后会第一时间通知我过来取车。当天下午4点左右，检修车间林经理打电话给我再次核对说车辆在熄火前是否出现抖动以及再次询问车辆故障时的现象，我描述两次的故障情况后，林经理说经过下午对车辆的测试判断，车辆故障是电脑主板故障。下午5点10分左右，蒙城一汽大众4S店售后客服人员电话联系我说车辆好了，让过去提车。我打车到蒙城一汽大众4S店后，检修车间林经理告诉我经过检查，故障车辆初步判断是电脑主板损坏，现已更换了店内同款试乘试驾车辆的电脑主板在我购买的一汽大众2018款1.6L自动舒适版的车辆上。当即我对该处理过程存在异议，在本人并未知情的情况下对我刚买的新车进行更换电脑主板测试，由此我当面提出针对这种行为，我拒绝提车。随即检修林经理带我找到售后何总监进行协商，我声明针对此次检修方案我并不知情也不认同。随即要求提供针对此次更换电脑主板的行为出具检修方案和检修记录，售后何总监说这个提供不了（协商进行到晚上7点左右）。最后，我再次提出拒绝提车。第二天上午（2018年10月30日），出于迫不得已，以及4S店突然改口说可能是由于本人驾驶习惯导致，对此本人绝不认同（本人驾龄超过5年，安全行驶超过4万公里，不存在这种4S店所说的情况）。最终本人第一次拨打400-8171888一汽大众厂家客服电话进行问题反馈。随后蒙城一汽大众4S店自称是售后经理的说问题已经在处理中，为什么还要打400客服电话投诉（语气很粗鲁）。我叙述了事情经过，并告知找店里的售后林总监了解具体情况。出于对车辆存在的质量缺陷和安全隐患，本人于2018年10月30日下午再次赴蒙城一汽大众4S店售后对车辆检查情况进行跟踪，在检修车间发现自己购买的2018款速腾1.6L自动舒适版轿车（车身颜色：白色），正在进行大部件（车辆控制主板拆落一地、油泵等部件全拆）分拆排除检查，此时车辆的行驶里程是270公里左右。针对这种行为（留取现场分拆视频），我表示更不能理解，并对眼前正在发生的大部件分拆检查流程是否符合规定存在质疑。针对这种现象本人于2018年10月31日下午再次拨打400-8171888一汽大众厂家客服电话进行问题反馈。并就此问题拨打12315市场投诉电话进行维权，电话拨打不下于5次，因电话一直提示无空余机位，提示等待，后放弃拨打投诉电话。针对发生的一系列问题，当天下午（2018年10月31日），蒙城一汽大众4S店售后经理再次拨打我的电话针对该车辆存在的质量、安全隐患进行协商，说为了打消本人的顾虑，可以提供人员进行高速陪同试驾以说明车辆已经可以正常安心使用。针对这种冒着生命危险的试驾，我再次提出拒绝。随即，于当天晚上我第三次拨打400-8171888一汽大众厂家客服电话进行问题反馈，就蒙城一汽大众4S店对车辆检查的行为是否符合规定，以及要求车主本人高速试驾的方式是否符合规章制度进行了再次咨询投诉。维权一直在进行，因为此事也严重影响到本人的正常生活。本人又于2018年11月1日上午再次拨打12315投诉维权电话，经过几次等待，电话打通了。在经过本人将事情经过叙述给工作人员后，工作人员口头建议可以向4S店提出退车的诉求，并告知本人去质量监督管理局进行投诉备案。最后，就本人于2018年10月23日，在蒙城一汽大众4S店购买一辆2018年10月7日生产的一汽大众2018款速腾1.6L自动舒适版轿车（车身颜色：白色），连续出现两次正常行驶过程中突然熄火，车辆短时间内无法控制的这种质量、安全隐患，以及针对4S店在针对该车出现的连续两次正常行驶过程中突然熄火故障的检修行为，提出退车要求。