一汽大众高尔夫变速箱换挡顿挫严重

换挡顿挫，2挡升至3挡转数相当高（目测约为2800转），有强烈的顿挫感，噪音非常大。减速时3挡降至2挡，有强烈的拉扯感，随后动力间断约3-4秒钟时间，再次提速又需要经过相当高的转数，经历强烈的顿挫感才升为3挡。市区内低速跟行驶车行驶时，变速箱在2挡3挡之间不断的来回切换，差点追尾，并时而会感觉眩晕。影响驾驶的安全性。现在的换挡逻辑1升2挡2升3挡4挡5挡升6挡，新7.5代车同一型号的变速箱，同样的发动机结果平顺不顿挫噪音小换挡速度快，1升2挡2升3挡3升4挡4升5挡升6挡。要求厂家给预变速箱程序升到最新的和7.5同样的换挡逻辑。