东风标致308更换火花塞后发动机缺缸

保养前，车子完好状态，于2018年10月14日送去4S店保养，期间按销售顾问保养方案更换了火花塞。保养完后，车子明显不太好开，10月18日早上发动机出现严重抖动，故障灯常亮，警告灯亮。因抖动程度严重到了人都坐不稳，无法驾驶，故请求保险救援拖车至原保养4S店检查。次日，4S店顾问电话反馈是发动机缺缸，然后要求付费830元清洗油路积碳。车主质疑保养检查是否充分全面，更换火花塞环节是否存在问题？4S店告知保养环节没有任何问题，全部是车子油路积碳导致。车主提出如果不在该店清洗油路，能否开走？4S店告知要么选择自费830元清洗油路排除故障；要么接受4S店给强行清除故障灯，更改车子参数，调高发动机转速，将车开走，并让车主行驶时猛踩油门，可以暂时缓解故障。车主听到4S店如上处理方式，对于车子能否开走，表示安全担忧。要求4S店务必将车恢复至保养前的完好无故障状态，才敢开走。经协商，4S店负责任承认处理方式不当，提出与车主各承担一半费用来清洗油路。车主表示不同意，希望4S店将车子潜在故障全部排除后，才敢取车。如果车主需承担油路清洗费用，则车主能否选择在其他店清洗油路，如果油路清洗完后，检查确认车子的故障仍然存在，则该4S店需要承诺对保养后的故障负责任。经升级标致总部协商，对方仍没有回应。且标致总部客服也扭曲事实，总是把车已超过3年，过保需自费为由，来推脱车主的诉求。车主认为，好好的车辆送去保养，3天就不能开了，4S店负有不可推卸的责任。如果4S店坚称保养检查和更换火花塞环节没有问题，需拿出有力证据。事发后4S店的处理方式也极不负责任，增加用车安全顾虑。因责任风险承担不明确，车主至今不敢去取车。