华晨宝马X1普利司通轮胎开裂严重

本人于2018年9月21日在巴南区八公里重庆购一台2018新款宝马X1，10月7日驾驶新车从在高速上突然胎压报警，这个时候行车行驶不到1000公里，停车路边后将照片发4S店销售顾问，4S店咨询技术后回复由于宝马轮胎是防爆轮胎，胎压报警后可以继续低速80Km以下行驶，由于在高速上且到下高速还有20多公里可以到维修店，于是低速行驶至维修店检查，维修店检查发现轮胎内侧轮毂一条裂纹，判断轮胎质量问题无法修补，后立即联系4S店，4S店提出将车拖回4S店做轮胎质量鉴定。于是10月7日晚7点左右新车拖回4S店，4S店回复第二天上班后查看并将轮胎返回厂家做质量鉴定，鉴定结果预计需要一个星期时间。后续多次询问4S店均回复还在厂家做鉴定，终于在10月15日4S店回复厂家鉴定不是质量问题而是轮胎使用问题。然而整个过程中有几个问题：1、4s点在10月8日回复将轮胎寄回厂家鉴定，鉴定结果需要1个星期，但4S店最后给出的鉴定报告时间为10月9日，请问一天时间怎么将轮胎邮寄回厂家并且鉴定还出具报告，而且过程中4S.店一直说至少需要一个星期。2、事后我将轮胎拿到修理店发现外面裂纹是竖着的，轮胎里面裂纹是横着的，请问，如果是使用问题导致怎么会出现这样的情况？3、整个过程中4S店一直要求客户自己掏钱在4S店换新轮胎，感觉吃定了客户。4、网络上一搜索宝马轮胎，很多轮胎裂纹的事件，但基本都是到8000公里发生。轮胎严重质量问题，请相关质量管理部门检查鉴定还消费者一个说法。